اوبر به طور رسمی عرضه عمومی سهام را استارت زد
اوبر از سال 2016 تاکنون 10 میلیارد دلار ضرر کرده است
شرکت اوبر تقاضای خود برای عرضه عمومی سهام را به طور رسمی در کمیسیون املاک و مستغلات ثبت کرد و به این ترتیب یکی از بزرگترین عرضه‌های عمومی سهام کلید خورد.
اوبر از سال 2016 تاکنون 10 میلیارد دلار ضرر کرده اما این همه ماجرا نیست.
اوبر همچنان در حال خرج کردن است و برای استخدام راننده و جلب مشتریان بیشتر و به طور کلی رشد بیشتر همچنان ضرر خواهد داد.
اوبر میگوید که بسیاری از منابع درآمدی این شرکت فعلا اثبات شده نیست و هر تلاش اشتباه برای افزایش درآمد یا حاوی هزینه‌های نامشخص میتواند جلوی سودآوری این شرکت را بگیرد.
اوبر به دنبال ارزشی بین 90 تا 100 میلیارد دلار است.
شرکت رقیب اوبر یعنی لیفت در عرضه عمومی سهام پیش دستی کرد که و حدود سه هفته قبل سهامش را بورس عرضه کرد.
لیفت هر سهامش را در بورس به ازای 72 دلار عرضه کرد و از آن زمان تاکنون ارزش سهام آن با 11 درصد افت به حدود 61 دلار رسیده است.
حالا اوبر با نگاهی به وضعیت رقیب کوچکترش لیفت می‌خواهد سهمی به ارزش 10 میلیارد دلار را در بورس عرضه کند.
موضوع عرضه عمومی سهام اوبر سالهاست مطرح است. این شرکت در سال 2018 درآمدی بالغ بر 11.3 میلیارد دلار داشت که 42 درصد نسبت به سال قبل از آن رشد نشان میداد.
سود اوبر در این سال 997 میلیون دلار و ضرر آن 1.85 میلیارد دلار بوده است.
اوبر برای رسیدن به این جایگاه زحمت زیادی کشیده و بحرانهای متعددی را پشت سر گذاشته است.
این شرکت در بازارهای مختلفی در جهان شکست خورده و در بسیاری از بازارها هم موفق بوده است.
اوبر برای تشویق رانندگانش به سفر بیشتر مشوقهایی برای آنها در نظر گرفته است. از جمله برای هر 2500 سفر به آنها 100 دلار و برای هر 5000 سفر به آنها 5000 دلار و برای و برای هر 10 هزارسفر به آنها 1000 دلار هدیه میدهد.
اگر راننده اوبر باشید و 20 هزارسفر انجام دهید این شرکت به شما 10 هزاردلار جایزه میدهد.
مرتبط : اعطای مزایای ویژه به رانندگان اوبر
اوبر کار خود را با ارایه یک سرویس لوکس تاکسی در سانفرانسیسکو در سال 2009 آغاز کرد و امروز به جز 60 درصد بازار آمریکا در بسیاری از کشورها و مناطق جهان فعال است.
اوایل فروردین ماه این شرکت رقیب بزرگش در خاورمیانه یعنی شرکت کریم را خرید و حالا بزرگترین شرکت در این منطقه است.
این شرکت حتی اخیرا در هند سرویس قایق راه اندازی کرده و موضوع جابه جای مسافر با تاکسی را به سطح بزرگ تری از حمل و نقل از جمله دوچرخه و اسکوتر گسترش داده است.
