معرفی نسل جدید خودروهای تویوتا با فناوری انویدیا
تویوتا در نمایشگاه CES 2025 اعلام کرد که خودروهای نسل بعدی این شرکت به قابلیتهای رانندگی خودکار مجهز خواهند بود که توسط سوپرکامپیوتر Drive AGX Orin و سیستمعامل ایمنیمحور DriveOS از انویدیا پشتیبانی میشوند.
DriveOS، سیستمعامل پلتفرم خودروی خودران انویدیا، قابلیت پردازش هوش مصنوعی در زمان واقعی را ارائه میدهد. سیستم DriveOS هنگام ترکیب و هماهنگسازی ویژگیهای مختلف خودرو، مانند سیستمهای هوشمند رانندگی و امکانات کابین، بهطور خاص روی تضمین و افزایش ایمنی سرنشینان و سایر کاربران جاده توجه دارد.
سوپرکامپیوتر Drive AGX انویدیا که دادههای حسگرها را بهصورت لحظهای پردازش میکند، یکی از سه بخش اصلی مجموعه ابزار خودران انویدیا است. دو بخش دیگر شامل Nvidia DGX برای آموزش مدلهای هوش مصنوعی و پشتههای نرمافزاری(Software Stacks )، و پلتفرم Nvidia Omniverse برای آزمایش نرمافزارهای خودروهای خودران و تولید دادههای مصنوعی در شبیهسازی هستند.
تویوتا سالهاست که از دو سیستم محاسبات ابری انویدیا استفاده میکند. در سال 2019، مؤسسه تحقیقاتی تویوتا شروع به بهرهگیری از فناوری انویدیا برای توسعه، آموزش و اعتبارسنجی فناوری خودروهای خودران کرد. دو سال قبل از آن نیز این دو شرکت برنامههای خود برای استفاده از سوپرکامپیوترهای انویدیا در خودروهای آینده تویوتا جهت پشتیبانی از سیستمهای رانندگی خودکار را به اشتراک گذاشته بودند.
علی کنی(Ali Kani ) معاون بخش خودروی انویدیا، در یک نشست خبری گفت: «تویوتا در واقع نمونهای عالی از استراتژی ما از فضای ابری تا خودرو است. به عبارت دیگر در این استرانژی، دادهها و عملیاتهای پیچیده ابتدا در فضای ابری (Cloud) پردازش، آموزش یا مدیریت شده و سپس نتایج یا نرمافزارهای مربوطه به خودرو منتقل میشوند. ما قبلاً با تویوتا در فضای ابری همکاری داشتیم و اکنون خوشحالیم که این همکاری را به خودرو نیز گسترش میدهیم.»
تویوتا تنها شرکتی نیست که چنین رویکردی را اتخاذ کرده است. در همین نمایشگاه CES 2025، استارتاپ فناوری خودروهای خودران Aurora Innovation و شرکت تأمینکننده قطعات خودرو Continental ، از همکاری بلندمدت برای بهکارگیری گسترده کامیونهای خودران با سیستم Nvidia Drive Thor خبر دادند.
انویدیا با ارائه مجموعهای از پلتفرمها که حوزههای آموزش، شبیهسازی و پردازش را پوشش میدهد، انتظار دارد که کسبوکار خود در حوزه خودروسازی تا سال مالی 2026 به حدود 5 میلیارد دلار برسد.
منبع: techcrunch