این روزها در حالی که برگهای زرد و نارنجی کمکم خیابانهای شهر را فرش میکنند، بوی پاییز و مهرش در شهر میپیچید. به رسم هر سال پاییز با آغاز سال تحصیلی مدارس و دانشگاهها میآید و همین موضوع وضعیت عبور و مرور تغییر داده و ترافیک خیابانها را سنگین میکند. با این اوصاف است که مسیریابی دقیق و بهتر در چنین شرایطی به اولویتی مهمی در حمل و نقل شهری تبدیل میشود. همین موضوع بهانهای شد تا نقشه و مسیریاب «بلد» از سرویس جدیدش رونمایی کند.
خدمات محلی و هوشمند
«بلد» که یکی از زیرمجموعههای گروه توسعه فناوری هزاردستان است، بعد از حدود یک سال و نیم از زمان انتشارش به عنوان نقشه و مسیریاب، حالا بیش از دو میلیون کاربر فعال دارد. به گفته «حسام آرمندهی» عضو هیات مدیره بلد، این سرویس تا حالا چهار میلیارد مسیر پیشنهادی را ارایه کرده و بیش از 650 نقطه ثبت (POI) دارد که این میزان نزدیک به چهار برابر تعداد نقاط ثبت سرویس نقشه گوگل در ایران است. این نقشه خدمات مختلف یک نقشه آنلاین دقیق مانند ترافیک لحظهای، ارایه مسیرهای مختلف برای یک مقصد با احتساب زمان و مسافت و جستجوی هوشمند را ارایه میدهد. با این حال اما چیزی که به گفته مدیران بلد، آن را از اپلیکیشنهای مختلف نقشه و مسیریاب متمایز میکند، خدمات محلی و ویژه آن برای کاربرانش است.
آرمندهی در این مورد گفت: «یکی از مهمترین و پرطرفدارترین امکانات بلد، مشخص کردن محدوده طرح ترافیک در مسیریابی است. به این ترتیب کاربران میتوانند با مشخص کردن اینکه امکان ورود به محدوده طرح را دارند یا خیر، به راحتی بهترین و سریعترین مسیر به مقصدشان را پیدا کنند. از طرفی بخش جستجو در این نقشه کاملا پیشرفته است و در این بخش از امکان جستجوی اپلیکیشن دیوار که یکی از پیشرفتهترین پلتفرمهای جستجو در میان اپهای ایرانی را دارد، کمک گرفتیم. در جستجوی هوشمند بلد کاربران میتوانند تنها با جابهجایی نقشه در مقصد مورد نظرشان در شهر یا منطقه دیگری جستجو را انجام بدهند. اینجاست که ویژگی نقطه پرمراجعه نقشه بلد به کمک آنها میآید. نقاط پرمراجعه در نقشه بلد با اطلاعات و عکسهای اختصاصی ارایه میشوند. ما این کار را با مراکز استانها که بیشترین مراجعات را دارند، شروع کردهایم تا از این طریق بتوانیم مراجعات را کمتر و سادهتر کنیم. در این بخش هم مانند بخشهای دیگر از مشارکت کاربران برای افزودن اطلاعات در لحظه بهره میبریم.»
او درباره دسترسی آفلاین به نقشه بلد گفت: «با توجه به پوشش کمتر مخابراتی در خارج از شهر تهران و همچنین تمایل بعضی کاربران به کاهش هزینههای مصرف اینترنت، ویژگی نقشه آفلاین را هم ارایه کردهایم تا کاربران بتوانند تا جایی که امکان دارد به خدمات بلد دسترسی داشته باشند.» با این حال اما امکانات بومی همچنان مهمترین ویژگی نقشه بلد است که اتفاقا مدیران آن هم تاکید و تمرکز زیادی بر آن دارند. در همین راستا آرمندهی به موضوع سیل فروردین ماه امسال اشاره کرد و گفت: «در آن زمان سعی کردیم با کمک ستاد مدیرت بحران، مکانهای پرخطر را شناسایی و مشخص کنیم تا به این وسیله بتوانیم به کاربرانمان کمک کنیم. همکاری به نمایشگاهها و رویدادها هم یکی دیگر از همین ویژگیهای بومی است که اتفاقا طرفداران زیادی در میان کاربران دارد. ما این کار را با نمایشگاه کتاب آغاز کردیم و با همکاری با مسئولان این نمایشگاه سعی کردیم با راهنمایی و مسیریابی دقیق به سالنها و غرفهها، به صرفهجویی در وقت و هزینه کمک کنیم. در نمایشگاه الکامپ امسال هم این خدمات را ارایه کردیم.»
بلد اما گویا در کنار این امکانات خاص و بومی، تلاش میکند با تکنولوژیهای روز دنیا هم همراه شود. درست به همین دلیل هم مدیران کافه بازار و نقشه بلد اعلام کردند که از سال گذشته استفاده از هوش مصنوعی و یادگیری ماشینی را در برنامههایشان قرار داده و حتی تیم کاری ویژهای را به آن اختصاص دادهاند. آرماندهی در این مورد گفت: «ما این کار را با صوت و دستیار صوتی شروع کردیم. در حال حاضر اپلیکیشن آیهوم به این امکان مجهز شده و برای ثبت اطلاعات خانهها، به صورت خودکار گفتار کاربران را به متن تبدیل میکند. قرار است به زودی تبدیل متن به گفتار هم فعال شود. این دستیار صوتی که در اپلیکیشن نقشه بلد هم بکار گرفته شده، در زبانهای فارسی، ترکی و عربی در دسترس است و به زودی زبان کردی را هم ارایه خواهد کرد.»
علاوه بر اینها، به زود از تکنولوژی واقعیت افزوده در سرویس مسیریابی استفده خواهد شد تا امکان مسیریابی دقیقتر و بهتر برای کاربران بلد فراهم شود. در این مراسم همچنین خودروهای تصویربرداری بلد با دوربینهایی در جلو و اطراف هم رونمایی شدند. این خودروها هر روز در مسیرهای از پیش تعیین شده حرکت کرده و با نرخ شش فریم در هر ثانیه از خیابانها و امکان پرمراجعه تصویربرداری میکنند تا از این طریق اطلاعات بیشتری به مسیریاب بلد اضافه شود.
فرار از ترافیک با مسیریابی ترکیبی بلد
در حال حاضر 40 درصد از سفرهای روزانه در شهر تهران با استفاده از حمل و نقل عمومی انجام میشود و قرار است در سند توسعه عمومی شهر تهران 75 درصد برسد. «محمد رازقی» مدیر مسئول حمل و نقل عمومی نقشه بلد با اشاره به این موضوع، تاکید کرد که این نقشه میتواند کمک خوبی در این زمینه باشد. او گفت: « صرفنظر از خطوط مترو، تهران 547 خط اتوبوسرانی با پیمایش حدود 53 هزار کیلومتر مسافت روزانه و 1288 خط تاکسی با پیمایش حدود 12 هزار کیلومتر مسافت روزانه دارد. با این اوصاف به یاد داشتن تمام این خطوط، مشکلات زیرساختی حمل و نقل عمومی مانند منظم نبودن برنامههای زمانی آنها و همچنین ترافیک در ساعات مختلف شبانهروز، باعث میشوند مسیریابی و برنامهریزی برای سفرهای شهری به کاری سخت و پیچیده تبدیل شود. حالا اما بلد با ارایه مسیریابی ترکیبی برای حمل و نقل عمومی، به صورت مرحله به مرحله و با در نظر گرفتن ترافیک در لحظه میتواند کمک خوبی به افزایش کیفیت سفرهای درون شهری و راحتی بیشتر مسافران کند. این در حالی است که با افزوده شدن هر نفر از رانندگان تکسرنشین به سیستم حمل و نقل عمومی، 30 درصد از تولید کربن کاسته میشود.»
این سرویس جدید جزئیات جالبی را هم برای راحتی بیشتر مسافران و کاربرانش در نظر میگیرد که جمعسپاری یکی از آنهاست. در قابلیت جمعسپاری کاربران میتوانند به جزئیات بیشتری از سفر خود مانند اینکه در اتوبوس جایی برای نشستن هست یا خیر، دسترسی داشته باشند. بلد همچنین قرار است برای استفاده بیشتر از تمام ظرفیتهای سیستم حمل و نقل عمومی به زودی با تاکسیهای اینترنتی هم همکاری را آغاز کند تا به این ترتیب کاربران بتوانند با انتخاب مبدا و مقصد روی نقشه بلد، در همان جا با مقایسه قیمتهای تاکسی اینترنتی در آن مسیر، یکی از آنها را انتخاب کنند. طبق اعلام حسام آرماندهی، این امکان تا یک ماه آینده و با همکاری با یکی از تاکسیهای اینترنتی، فراهم خواهد شد. او در پاسخ به سوال خبرنگار آیتی ایران درباره استفاده از سرویس دوچرخههای اشتراکی گفت: «تا حالا با شرکتهای ارایهدهنده خدمات دوچرخههای اشتراکی همکاری نداشتهایم، اما این کار در برنامههای ما قرار دارد و به زودی و در آیندهای نزدیک استفاده از دوچرخههای اشتراکی به سرویس حمل و نقل عمومی و مسیریابی ترکیبی اضافه خواهد شد.»
سلام به همه دوستان
مشاوره رایگان در زمینه استارت آپ ها در خدمتتون هستیم.
هاست الف