با کاهش فروش سالانه تسلا برای دومین سال پیاپی، شرکت چینی BYD توانست جایگاه اول فروش جهانی خودروهای برقی در سال ۲۰۲۵ را از آن خود کند. BYD در مجموع ۲.۲۶ میلیون خودروی برقی تحویل داد، در حالی که تسلا با ۱.۶۳ میلیون دستگاه، کاهش ۹ درصدی نسبت به سال قبل داشت.
طبق آمار رسمی تسلا، ۵۰ هزار دستگاه از خودروهای تحویلی در دسته «مدلهای دیگر» شامل سایبرتراک، مدل X و مدل S قرار میگیرند. فروش سهماهه پایانی سال نیز برای تسلا ناامیدکننده بود؛ تنها ۴۱۸,۲۲۷ دستگاه خودرو فروخته شد که افتی ۱۵.۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل داشت — رقمی بسیار پایینتر از پیشبینی تحلیلگران.
کاهش فروش تسلا بیش از هر چیز به حذف مشوق مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری در آمریکا نسبت داده میشود. در سهماهه سوم، مشتریان برای استفاده از این تخفیف، هجوم بردند و رکورد ۴۹۷ هزار دستگاه ثبت شد، اما با حذف آن، فروش در سهماهه بعدی سقوط کرد.
این در حالی است که ایلان ماسک قصد دارد تسلا را به سمت فناوریهای نوینی مثل هوش مصنوعی، تولید رباتها و انرژی پایدار سوق دهد. اما فعلاً، بیشتر درآمد شرکت — حدود ۲۱.۲ میلیارد از ۲۸ میلیارد دلار فصل سوم — همچنان از فروش خودروهای برقی تأمین میشود.
