اوبر (UBER) را تقریبا همه می‌شناسند مهم‌تر از آن با ارزش‌هایی که این شرکت ایجاد می‌کند هم آشنا هستند. دو سال قبل که تجربه سفرم با اوبر را نوشتم مزیت‌های این استارت‌آپ در متحول کردن بخش حمل و نقل به تدریج برای همگان آشکار می‌شد. یکی از مهم‌ترین آن ارزش‌ها احترامی بود که برای مسافران ایجاد شده بود. دوست من که در نزدیکی سانفرانسیسکو زندگی می‌کند تعریف می‌کرد تا قبل از ظهور Uber راننده‌ها برخورد مناسبی با مسافران نداشتند و این تازه علاوه بر کرایه گرانی بود که طلب می‌کردند. ظهور اوبر که از قضا در ابتدا از همین شهر بود باعث تغییر فضا شد راننده‌ها مودب شدند و سفر ارزان‌تر شد چراکه رقیبی ارزان‌تر و مودب‌تر در کنار آنها رشد کرده بود. رقیبی که مسافران می‌توانستند آن را ارزیابی کنند و امتیاز بدهند دلخواه مشتریان بود.
طبیعی بود می‌شد راحت حدس زد ظهور کپی Uber در ایران همین تغییرات را در سیستم حمل و نقل درون شهری ما ایجاد می‌کند به خصوص که حمل ونقل در این بخش یک فاجعه بود – و البته هست – به همین دلیل همه ما در رسانه‌ها بسیار زودتر از ظهور اسنپ و تپسی و کارپینو در مورد این مدل‌های کسب وکار نوشتیم، سرمایه‌گذاری در آنها را پوشش دادیم و سپس از این کسب وکارها در برابر خطرات مختلف در این فضا حمایت کردیم، از مسدود شدن آنها ناراحت شدیم و تجمع انتقاد آمیز رانندگان تاکسی در مقابل مجلس را مورد پوشش قرار دادیم که حمایت بسیاری از مردم را از این کسب وکارهای نوپا برانگیخت و همچنان هم به این مدل کار ادامه می‌دهیم. ویژگی‌های جدید این استارتآپها را به اطلاع مخاطبانمان رساندیم و سالگرد تولد آنها را جشن گرفتیم اما چیزی که نباید فراموش کنیم این است که مهم‌ترین ارزش کسب وکارهایی شبیه سازی شده از اوبر به تکنولوژی‌شان نیست بلکه همان احترام به مشتری است.
مطلب من درباره موانع روبه‌روی کارآفرینان ایرانی اشاره به اسنپ و تپسی
چیزی که در ایران نایاب است تکنولوژی نیست بلکه احترام است. بسیاری از کسب وکارها در اینجا از شما پول می‌گیرند و باز هم طلبکارند. در اینجا تعیین کننده درجه احترام به مشتری نه بازار و نه رقابت بلکه صرفا شعور و ادب صاحب کسب وکار است و همین مشکل است چون از قضا ممکن است در بسیاری از کسب وکارها افراد یا بستری در نقطه تماس با مشتریان قرار بگیرد که نه آموزشی دیده‌اند نه احترام به مشتری تاثیری در مقرری‌شان دارد. به همین دلیل استارتآپها به دلیل خلق این ارزش ( احترام به مشتری ) شایسته توسعه‌اند.
خطر کجاست؟
خیلی ساده خطر اینجاست که سرویس‌هایی که همه ما با استفاده کردن از آنها به بزرگ‌شدنشان کمک کرده‌ایم خیلی ساده به کسب و کارهای دیکتاتوری تبدیل شوند که نه تنها ارزش‌هایی را که برای ما ایجاد کرده‌اند را از یاد ببرند بلکه ضد ارزش‌هایی را به اسم امکانات رقابتی علیه مردم به کار ببرند.
داستان این است که دیروز طبق معمول پس از کمی پیاده روی تصمیم گرفتم با اسنپ به محل کارم بروم. دو سفر را به دلیل آنکه انتخاب راننده کاملا اشتباهی صورت گرفته بود لغو کردم و بنا به تجربه روزانه حتی اگر من لغو نمی‌کردم راننده لغو می‌کرد. هنگام گرفتن سومین سفر متوجه شدم توسط اسنپ بلاک شده‌ام یا به عبارتی اکانت من مسدود شده است. بدون هیچ توضیحی.
بر اساس آمارهای خود اسنپ تاکنون 93 ساعت با اسنپ سفر کرده‌ام این شامل 215 سفر و 1238 کیلومتر می‌شود. فکر میکنم جزو نخستین کسانی بودم که اسنپ را نصب کردم در آن زمان نامش تاکسی‌یاب بود و هیچ سرویس دیگری را به اندازه این سرویس استفاده نکرده‌ام این یعنی من احتمالا یک مشتری وفادار به حساب می‌آیم. ( البته مشتری خوب زودفود یا همان اسنپ‌فود هم هستم و البته نمیدانم حق استفاده از زودفود را دارم یا خیر ) حالا اما به هر ترتیب اسنپ بعد از دوبار لغو سفر در یک روز اکانت مرا مسدود کرده است.
دلیل اینکار چیست ظاهرا برای مقابله با رقیب – تپسی – و یا هر کسی که بخواهد مزاحمتی از این طریق در سرویس ایجاد کند. نکته این است که اولا اسنپ و تپسی که خود کپی Uber هستند خوب است اگر کپی میکنند درست کپی کنند. در زیر نمونه‌ای از گزارش لغو چندین سفر توسط دوست من در استرالیا در هنگام استفاده از اوبر را می‌بینید بدون آنکه به مسدود شدن اکانت مسافر منتهی شود:
در مورد پشتیبانی توییتری اسنپ بهتر است چیزی نگویم. تاکید میکنم با دوبار لغو سفر مسدود شدم .
چرا مسافر مجبور به لغو مکرر سفر است؟
برای کسی که به طور متوسط روزی دو تا سه بار از اسنپ استفاده می‌کند لغو یک سفر تنها یک دلیل دارد و آن اینکه نزدیک‌ترین و در مسیرترین خودرو به مسافر متصل شود. تمام سفرهایی که من لغو کرده‌ام به دلیل الگوریتم اشتباه در وصل کردن راننده‌ای بوده که حداقل نیم ساعت با من فاصله داشته یا در مسیری برخلاف مسیر من قرار داشته است. در بسیاری از موارد این خود راننده‌ها هستند که با تماس از مسافر می‌خواهند که مسیر را لغو کند چون اسنپ جریمه‌شان می‌کند ( جالب است که راننده را جریمه می‌کند و مسافر را مسدود!) بنابراین لغو سفر اشتباه و رسیدن به راننده‌ای که در مسیر شما قرار دارد اتفاقا هم کمک به راننده و مسافر و هم کمک به خود اسنپ است چراکه یک سفر سریع‌تر صورت می‌گیرد.
اسنپ بر خلاف رقیب خود تپسی در هنگام کنسل کردن سفر هیچ فید‌بکی از شما نمی‌گیرد و دلیل این کنسل کردن را جویا نمی‌شود. در تپسی دور بودن راننده که دلیل بسیار منطقی هم هست به عنوان یک گزینه برای توضیح کنسل کردن در نظر گرفته شده در حالی که در اسنپ ظاهرا به طور پیش‌فرض هر مسافر به هر دلیلی سه بار ( من هنوز نمیدانم چرا من را به خاطر دوبار کنسل کردن در یک روز بسته‌اند) یک سفر را کنسل کند مسدود میکنند.
مطرح کردن این موضوع در توییتر باعث بحث‌های خوبی شد که به نظرم برای مدیران اسنپ و تپسی که بچه‌های توانمندی هم هستند فرصت خوبی برای برطرف کردن ضعف‌ها و بهبود سیستم‌شان و احترام به مشتریان است.
من نگران باز نشدن اکانتم توسط اسنپ نیستم ( که البته هنوز هم باز نشده ) نگرانی من تکرار این رفتار با خیلی از مشتریان دیگر است. مشتریانی که ممکن است صدای اعتراضشان به اندازه من رسا نباشد. نگران درست شدن دیکتاتوری ناخواسته در فضای کسب وکار هستم . شرکتی که با شعار و چهره مشتری مداری بزرگ شده و حالا می‌خواهد مشتریانش را نادیده بگیرد و صدایشان را نشنود. الان نگرانم و فکر میکنم تک تک ما باید نگران و مسئول باشیم تا اسنپ، تپسی و همه کسب وکارهای دیگر را به سمتی که دوست داریم باشند هدایت کنیم. به سمتی که مناسب است باشند هم برای خودشان هم برای خودمان.
منبع : آی تی ایران
سلام من خودم راننده ی اسنپ هستم به نظر من کارشون درست و به حقه اگر واقعا انجام بدن چون من دیدم بعضیا تفریحاتشون اینه . باید فرهنگش جا بیوفته من بارها رفتم تا مبدا رسیدم و مسافر لغو کرده از این طرف هم ببینید
دقیقا راننده هم که کنسل میکنه امتیازش بشدت میاد پایین
با اینکه شده مسافر مست بوده یا سگ داشته یا تعداد بیش از اندازه بوده یا…
اصلا بکجا باید گفت؟
اینا میخوان کل ایرانو بهم بزنن خداییش من آزاد کار میکردم راهت بودم بعضی روزا از خودم خجالت میکشم میکشم که چقدر هقیرشدم که باید حرفه کسای که سرشون به تهشون نمی عرضه روبپزیرم الان ساعت 8صبه من جونه 25ساله دارم به حال خودم میگرم ای دولت تاکی میخواد جوناشو تحقیر کنه چراکاری نمی کنه تا جون از بیکار نره دنبال این شقل کسیف
به نظر من اسنپ پدیده مزخرفیه چطور منه راننده 2برابر زیر قیمت بازار مسافر کشی کنم 20ملیون ماشینمو توخیابونای داقونه بندازم همجورمن راننده آسیب ببینم هم مالی هم روهی بعد بیان امتیز دهی رو برای مسافر بزارن فسافر میتونه برام نظر بده ولی من راننده نتونم فقط مگم بله یا خیر نظر نتونم بدم بعدش شرکت اسنپ بخواد منه رانندرو بلاک کنه خیلی راحت این شرکت مزخرف میاد می دونه بلانسبت فرهنگ ایرانیا پایینه جنبه اتیاراتو ندارن
تو از کجا شنیدی که اسنپ پول کنسل میده به راننده
چرا الکی از خودت حرف در میاری
ایرانی جماعت لیاقت رفاه و احترام و ارزونی رو نداره
من فوق لیسانس اب و هواشناسی هستم و و چون gis خوانده ام با تمامی برنامه ها و طراحی نقشه های اسنپ اشنا هستم و در حال حاضر به علت لطفی که این دولت به اکثر تحصیلکرده های قراردادی داشته از کار بیکار شده و به عضو اسنپ شده ام. در اوایل عضویت بسیار عالی زنگ میخورد ولی الان بعد از دو سال تقریبا از نصف هم کمتر زنگ میخورد و کلا نه صرفه اقتصادی دارد و نه وقت ، ای کاش مسوولین اسنپ به فکر چاره باشند
چرا اخیرا تا این حد زنگخور اسنپ پایین امده و چرا مسوولین اسنپ از طریق رسانه ها تبلیغ نمیکنند.
متاسفم برای راننده های این شرکت که حقشون به هر شکل خورده میشه و به هر نحو توهین میبینن ذات ایرانی به مال و سرویس مفت عادت کرده طرف با شعور زیر صفر و جایگاه اجتماعی زیر خط فقر میشینه تو ماشین فکر میکنه نخست وزیر اسراعیله راننده ها باید کمپین ضد اسنپ تشکیل بدن و اسنپ و تحریم کنن و متحد…
در کل اسنپ تاکسی مفتیه و متاسفانه بسیار بسیار ادم بیشعور توش دیدم
یک عده از مسافرها به معنای واقعی از راننده سو استفاده میکنند راننده ها نباید قبول کنند اگر کاری رو که مغایر با قوانین حمایت از راننده ست انجام دهند چون باعث میشه عادت کنند رو راننده های تازه کار رو به کار بگیرند و سو استفاده کنند
من واقعا اینایی که مقصد رو بخاطر پونصد تومان کمتر اونورتر میزنن بعد راننده رو میکشونن تا دم خونشون چیه
طرف با سگ و سیگار نشسته تو ماشین انگار رئیس جمهوره بعد واسه پونصد تومان کمتر مسیر انورتر از مقصد اصلیش میزنه
اینکار واقعا سواستفاده ست
من واقعا اینایی که مقصد رو بخاطر پونصد تومان کمتر اونورتر میزنن بعد راننده رو میکشونن تا دم خونشون چیه
طرف با سگ و سیگار نشسته تو ماشین انگار رئیس جمهوره بعد واسه پونصد تومان کمتر مسیر انورتر از مقصد اصلیش میزنه
اینکار واقعا سواستفاده ست
اسنپ اصلا رو گوشی من نصب نمیشه چون ویندوزفون دارم!بعد که از طریق سایت اقدام به گرفتن تاکسی کردم گفت اکانت شما بلاک شده به دلیل لغو بیش از حد سفر!!! خنده دار اینجاست که من اصلا با این اپ کار نکرده ام و اولین بار بود
واقعا متاسفم که این حرف رو زدید و مدیون همه راننده های اسنپ شدید. من راننده اسنپ هستم با خودروی 100 میلیونی که فعلا پلاس قطع شده و دارم اسنپ معمولی کار می کنم. با مدرک فوق لیسانس و از بد روزگار به علت بیکاری مجبورم مسافرکشی کنم. حداقل روزی یکبار کنسلی از طرف مسافر دارم و هیچوقت نتونستم حتی یکبار از اسنپ پول کنسلی بگیرم. ضمن اینکه هزینه کنسلی اعلامی از طرف اسنپ 500 تومان الی 1500 تومانه و خدا وکیل ارزش نداره با موبایل زنگ بزنی و کنسلی مسافر رو اعلام کنی که تازه جواب هم نمیدن.
بی وجدانی برخی مسافرها (کمتر از یکی دو درصد) ضربه روحی و شخصیتی به راننده میزنه. وقتی شما به سمت مسافر حرکت کردی و بعد از رسیدن به مسافر جوابت رو نمیده و کنسل می کنه و تو احساس می کنی چقدر ناتوان هستی که حتی نمیتونی اعتراض کنی. ضمن اینکه مرتب اسنپ پیام میده که در صورت تماس اضافی با مسافر کاربری راننده رو مسدود می کنه.
یه مقدار با انصاف باشیم.
اسنپ فقط داره راننده ها رو استثمار می کنه ؟ شما یه حساب کتاب کن. هر روز باید ۳۵ تومن پول بنزین بدین، ۱۰ تومن پول اینترنت روزانه، ۳۰ تومن طرح ترافیک روزانه بخرین، شاید ۱۲ تومن هم پول نهار گرم روزانه، میشه چند ؟ ۸۷۰۰۰. باید روزانه خرج کنی تا ۱۴ تا سفر بخوای بری اگر قیمتهای سفرها همگی ۱۰ تومن باشه میشه ۱۴۰ تومن. از اون ۸۷ تومن هزینه ی روزانه کم کنی چیزی نمی مونه . تازه اگر این ۱۴ تا سفر رو بتونی قبل از ساعت ۴ که اوج ترافیکه بری، چون اگه توی ترافیک افتادی دیگه ، ۵ تا سفر هم نمی تونی بری، باورتون نمیشه ؟ همین امروز ساعت چهار تشریف ببرید اتوبان همت ، از مرزداران به تهرانپارس. اگر زیر ۴ ساعت توی ترافیک موندین ، رکورد زدید
اسنپ داره راننده ها رو استثمار می کنه
سلام
من راننده اسنپ بودم و متاسفانه بی خودی من را اخراج کردند که سفر غیر واقعی داشتم که اصلا روحمم خبر نداشته و مبلغ 320.000 تومن من رو بلوکه کردند و نمیدهند و هیچکس پاسخگو نیست
و در سیستم زده شده حساب شما موقتا بسته است ولی وقتی زنگ به پشتیبانی میزنم میگویند شما اخراج شدید
خیلی راحت پول مردم رو میخورند و شرکت اسنپ از کار بیکار میکنه آدمو و پولی که با زحمت در اوردی رو راحت مث آب خوردن میخورن
هیچکس هم جوابگو نیست
سلام
من راننده اسنپ بودم و متاسفانه بی خودی من را اخراج کردند که سفر غیر واقعی داشتم که اصلا روحمم خبر نداشته و مبلغ 320.000 تومن من رو بلوکه کردند و نمیدهند و هیچکس پاسخگو نیست
و در سیستم زده شده حساب شما موقتا بسته است ولی وقتی زنگ به پشتیبانی میزنم میگویند شما اخراج شدید
خیلی راحت پول مردم رو میخورند و شرکت اسنپ از کار بیکار میکنه آدمو و پولی که با زحمت در اوردی رو راحت مث آب خوردن میخورن
هیچکس هم جوابگو نیست
سلام
من راننده اسنپ بودم و متاسفانه بی خودی من را اخراج کردند که سفر غیر واقعی داشتم که اصلا روحمم خبر نداشته و مبلغ 320.000 تومن من رو بلوکه کردند و نمیدهند و هیچکس پاسخگو نیست
و در سیستم زده شده حساب شما موقتا بسته است ولی وقتی زنگ به پشتیبانی میزنم میگویند شما اخراج شدید
خیلی راحت پول مردم رو میخورند و شرکت اسنپ از کار بیکار میکنه آدمو و پولی که با زحمت در اوردی رو راحت مث آب خوردن میخورن
هیچکس هم جوابگو نیست
سلام
من راننده اسنپ بودم و متاسفانه بی خودی من را اخراج کردند که سفر غیر واقعی داشتم که اصلا روحمم خبر نداشته و مبلغ 320.000 تومن من رو بلوکه کردند و نمیدهند و هیچکس پاسخگو نیست
و در سیستم زده شده حساب شما موقتا بسته است ولی وقتی زنگ به پشتیبانی میزنم میگویند شما اخراج شدید
خیلی راحت پول مردم رو میخورند و شرکت اسنپ از کار بیکار میکنه آدمو و پولی که با زحمت در اوردی رو راحت مث آب خوردن میخورن
هیچکس هم جوابگو نیست
به نظر من اسنپ مرده دیگه ، باید بریم سراغ ماکسیم . تاکسی اینترتی جدیده که طرفداراش داره زیاد میشه
اسنپ اوایل خوب بود الان باید یک ساعت بیشتر توی ماشین نشست تا زنگ بخوره
سلام. من فقط یه سئوال دارم لطفاً راننده های اسنپ نظرتون رو با لایک یا دیسلایک اعلام کنید :
آیا شما راننده های اسنپ متوجه شدین درخواست اسنپ خیلی کم شده ؟
حتی برای راننده هایی با امتیاز بالای 4.81 و اعتبار بالای 20 هزار تومان
لطفاً نظر بدید