تکنولوژی

جلوی دیکتاتور شدن اسنپ را بگیریم

 اوبر (UBER) را تقریبا همه می‌شناسند مهم‌تر از آن با ارزش‌هایی که این شرکت ایجاد می‌کند هم آشنا هستند. دو سال قبل که تجربه سفرم با اوبر را نوشتم مزیت‌های این استارت‌آپ در متحول کردن بخش حمل و نقل به تدریج برای همگان آشکار می‌شد. یکی از مهم‌ترین آن ارزش‌ها احترامی بود که برای مسافران ایجاد شده بود. دوست من که در نزدیکی سانفرانسیسکو زندگی می‌کند تعریف می‌کرد تا قبل از ظهور Uber راننده‌ها برخورد مناسبی با مسافران نداشتند و این تازه علاوه بر کرایه گرانی بود که طلب می‌کردند. ظهور اوبر که از قضا در ابتدا از همین شهر بود باعث تغییر فضا شد راننده‌ها مودب‌ شدند و سفر ارزان‌تر شد چراکه رقیبی ارزان‌تر و مودب‌تر در کنار آنها رشد کرده بود. رقیبی که مسافران می‌توانستند آن را ارزیابی کنند و امتیاز بدهند دلخواه مشتریان بود.

طبیعی بود می‌شد راحت حدس زد ظهور کپی Uber در ایران همین تغییرات را در سیستم حمل و نقل درون شهری ما ایجاد می‌کند به خصوص که حمل ونقل در این بخش یک فاجعه بود – و البته هست –  به همین دلیل همه ما در رسانه‌ها بسیار زودتر از ظهور اسنپ و تپسی و کارپینو در مورد این مدل‌های کسب وکار نوشتیم، سرمایه‌گذاری در آنها را پوشش دادیم و سپس از این کسب وکارها در برابر خطرات مختلف در این فضا حمایت کردیم، از مسدود شدن آنها ناراحت شدیم و تجمع انتقاد آمیز رانندگان تاکسی در مقابل مجلس را مورد پوشش قرار دادیم که حمایت بسیاری از مردم را از این کسب وکارهای نوپا برانگیخت و همچنان هم به این مدل کار ادامه می‌دهیم. ویژگی‌های جدید این استارت‌آپها  را به اطلاع مخاطبانمان رساندیم  و سالگرد تولد آنها را جشن گرفتیم  اما چیزی که نباید فراموش کنیم این است که مهم‌ترین ارزش کسب وکارهایی شبیه سازی شده از اوبر به تکنولوژی‌شان نیست بلکه همان احترام به مشتری است.

مطلب من درباره موانع روبه‌روی کارآفرینان ایرانی اشاره به اسنپ و تپسی

 چیزی که در ایران نایاب است تکنولوژی نیست بلکه احترام است. بسیاری از کسب وکارها در اینجا از شما پول می‌گیرند و باز هم طلبکارند. در اینجا تعیین کننده درجه احترام به مشتری نه بازار و نه رقابت بلکه صرفا شعور و ادب صاحب کسب وکار است و همین مشکل است چون از قضا ممکن است در بسیاری از کسب وکارها افراد یا بستری در نقطه تماس با مشتریان قرار بگیرد که نه آموزشی دیده‌اند نه احترام به مشتری تاثیری در مقرری‌شان دارد. به همین دلیل استارت‌آپ‌ها به دلیل خلق این ارزش ( احترام به مشتری ) شایسته توسعه‌اند.

خطر کجاست؟

خیلی ساده خطر اینجاست که سرویس‌هایی که همه ما با استفاده کردن از آنها به بزرگ‌شدنشان کمک کرده‌ایم خیلی ساده به کسب و کارهای دیکتاتوری تبدیل شوند که نه تنها ارزش‌هایی را که برای ما ایجاد کرده‌اند را از یاد ببرند بلکه ضد ارزش‌هایی را به اسم امکانات رقابتی علیه مردم به کار ببرند.

داستان این است که  دیروز طبق معمول پس از کمی پیاده روی تصمیم گرفتم با اسنپ به محل کارم بروم. دو سفر را به دلیل آنکه انتخاب راننده کاملا اشتباهی صورت گرفته بود لغو کردم و بنا به تجربه روزانه حتی اگر من لغو نمی‌کردم راننده لغو می‌کرد. هنگام گرفتن سومین سفر متوجه شدم توسط اسنپ بلاک شده‌ام یا به عبارتی اکانت من مسدود شده است. بدون هیچ توضیحی.

بر اساس آمارهای خود اسنپ تاکنون 93 ساعت با اسنپ سفر کرده‌ام  این شامل 215 سفر و 1238 کیلومتر می‌شود. فکر می‌کنم جزو نخستین کسانی بودم که اسنپ را نصب کردم در آن زمان نامش تاکسی‌یاب بود و هیچ سرویس دیگری را به اندازه این سرویس استفاده نکرده‌ام این یعنی من احتمالا یک مشتری وفادار به حساب می‌آیم. ( البته مشتری خوب زود‌فود یا همان اسنپ‌فود هم هستم و البته نمی‌دانم حق استفاده از زودفود را دارم یا خیر ) حالا اما به هر ترتیب اسنپ بعد از دوبار لغو سفر در یک روز اکانت مرا مسدود کرده است.

دلیل اینکار چیست ظاهرا برای مقابله با رقیب – تپسی –  و یا هر کسی که بخواهد مزاحمتی از این طریق در سرویس ایجاد کند. نکته این است که اولا اسنپ و تپسی که خود کپی Uber هستند خوب است اگر کپی می‌کنند درست کپی کنند. در زیر نمونه‌ای از گزارش لغو چندین سفر توسط دوست من در استرالیا در هنگام استفاده از اوبر را می‌بینید بدون آنکه به مسدود شدن اکانت مسافر منتهی ‌شود:

در مورد پشتیبانی توییتری اسنپ بهتر است چیزی نگویم. تاکید می‌کنم با دوبار لغو سفر مسدود شدم .

چرا مسافر مجبور به لغو مکرر سفر است؟

برای کسی که به طور متوسط روزی دو تا سه بار از اسنپ استفاده می‌کند لغو یک سفر تنها یک دلیل دارد و آن اینکه نزدیک‌ترین و در مسیرترین خودرو به مسافر متصل شود. تمام سفرهایی که من لغو کرده‌ام به دلیل الگوریتم اشتباه در وصل کردن راننده‌ای بوده که حداقل نیم ساعت با من فاصله داشته یا در مسیری برخلاف مسیر من قرار داشته است. در بسیاری از موارد این خود راننده‌ها هستند که با تماس از مسافر می‌خواهند که مسیر را لغو کند چون اسنپ جریمه‌شان می‌کند ( جالب است که راننده را جریمه می‌کند و مسافر را مسدود!) بنابراین لغو سفر اشتباه و رسیدن به راننده‌ای که در مسیر شما قرار دارد اتفاقا هم کمک به راننده و مسافر و هم کمک به خود اسنپ است چراکه یک سفر سریع‌تر صورت می‌گیرد

اسنپ بر خلاف رقیب خود تپسی در هنگام کنسل کردن سفر هیچ فید‌بکی از شما نمی‌گیرد و دلیل این کنسل کردن را جویا نمی‌شود. در تپسی دور بودن راننده که دلیل بسیار منطقی هم هست به عنوان یک گزینه برای توضیح کنسل کردن در نظر گرفته شده در حالی که در اسنپ ظاهرا به طور پیش‌فرض هر مسافر به هر دلیلی سه بار (‌ من هنوز نمیدانم چرا من را به خاطر دوبار کنسل کردن در یک روز بسته‌اند) یک سفر را کنسل کند مسدود می‌کنند.

مطرح کردن این موضوع در توییتر باعث بحث‌های خوبی شد که به نظرم  برای مدیران اسنپ و تپسی که بچه‌های توانمندی هم هستند فرصت خوبی برای برطرف کردن ضعف‌ها و بهبود سیستم‌شان و احترام به مشتریان است

من نگران باز نشدن اکانتم توسط اسنپ نیستم ( که البته هنوز  هم باز نشده ) نگرانی من تکرار این رفتار با  خیلی از مشتریان دیگر است. مشتریانی که ممکن است صدای اعتراضشان به اندازه من رسا نباشد.  نگران درست شدن دیکتاتوری ناخواسته در فضای کسب وکار هستم . شرکتی که با شعار و چهره مشتری مداری بزرگ شده و حالا می‌خواهد مشتریانش را نادیده بگیرد و صدایشان را نشنود. الان نگرانم  و فکر میکنم  تک تک ما باید نگران و مسئول باشیم تا اسنپ، تپسی و همه کسب وکارهای دیگر را به سمتی که دوست داریم باشند هدایت کنیم. به سمتی که مناسب است باشند  هم برای خودشان هم برای خودمان.

منبع : آی تی ایران

نوشته های مشابه

‫757 دیدگاه ها

  1. بنده راننده استپ هستم تمام قوانین و احترام به مشتری هم رعایت میکنم اما زمانی که یک درخواست برای بنده ارسال میشود ده ثانیه تا قبول آن وقت دارم و بارها شده مبدأ را خواندم و قبول سرویس کردم بعد از مدتی دیدم مسافر اصلا در آن محدوده نیست علت را که جویا شدم میبینم یا مپ مسافر دقیق نیست یا مپ من با همان راننده مشکل از اپلیکیشن هاست امیدوارم درست شود واین در طول روز به کرات پیش می اید

  2. در جواب این دوستمون که همش ادعا کرده من روزی اینقدر مسیر میرم و….که انگار داره صدقه میده من این سوال را ازین آقا میپرسم تویی که داری از فرهنگ وکار غربی ها میگی آیا تو جوان ایرانی چند درصد فرهنگ غربی ها تو وجودت هست که الان چهارتا شعار قشنگ اینجا داری میدی آیا تو این کشور کارخانه های خودرو سازی ماشین با کیفیت و ارزان بهت میفروشن آیا اونجایی که نام بردی ترافیک شبیه این شهر داره که راننده را بکشونی تا نزدیک خونت وسفر را لغو کنی اون وقت توقع تشکر از اسنپ هم داری آیا تو ایرانی با فرهنگ اون وری سوار ماشین می‌شید هرچی تو دستت هست می‌ریزی تو ماشین سیگار می‌کشید چون داری پول میدی صندلی را با خاکستر سیگارت سوراخ کنی دسته شیشه بالا کن را بشکنی و….یا ۵۰۰۰ تومان پول داری میدی ۷نفر را به زور سوار کنی وهرکدوم هم به جا پیاده میشن چون همه تویه مسیر هستید با ۵۰۰۰تومن باید همه را به مقصد برسونی شاید شما جز اون بچه های بابا پولدار باشید که کار وعشق وحالتون همیشه به پا هستدر قدیم راننده ها اغلب سواد نداشتند اما امروز با وجود کار خوب مسافر کشی هرکس از دانشگاه مدرک میگیره میاد تو این کار آیا تو فرهنگ ایرانی احترام به اون راننده ای که سوادش از تو بیشتره اما خدا و روزگار پس گردنش زده که راننده شده احترام بهش می‌کنی یا اینکه چون دوزار داری بهش پول میدی تحقیرشم می‌کنی پس اول برو خودتو ببین بعد یه کشور دیگه را به رخ بکش

  3. دوست عزیز احتمالا شما خودت چون مداوم تو زندگیت دنبال دو قرون دوزار از این دست به اون دست بودی فکر میکنی دیگران و به گفته شما رانندگان هم همچون شما چشمشون دنبال دوزاریه!!! نه انسان اسکوروچ همه رو به کیش خودت مپندار. مسافر تنها اعتباری به عنوان مسافر در زمان و مکانی محدود با حقوق مرتبط و مشخص و راننده هم به عنوان شخصی حقیقی با وظیفه ایی تعریف شده و مشخص مسولیت قبول و انجام درخواست رو بر عهده داره . و هر دو طرفین ملزم به رعایت احترام متقابل و قوانیم تعریف شده هستن . همین و فقط همین . اما در جواب شما دوست عزیز که تهدید به ریپورت کردن به اسنپ رو کردی بنده هم بهت توصیه میکنم اگر از بد اقبالیت به پست من بخوری و چنین تهدیدی بکنی همون جا بعد گفتن این حرف وسط اتوبان با تیمپو پرتت میکنم بیرون یه دو تومنی هم میزارم کف دستت که خودم هزینه تماس و ریپورتی که به قول خودت میخواستی به اسنپ بدی رو واست متقبل بشم . چهارتا حرف شنیدی دچار توهم شدی فکر کردی علی اباد هم شهریه. اگه منتی هم باشه دم این راننده ها گرم که از طریق اسنپ شرایطی رو فراهم کردن که عده ایی از طبقه قشر ضعیف که استطاعت مالی ندارن رو حمایت کنن که حسرت به دل از دنیا نری تا پیر نشدی بلاخره غیره اتوبوس و مینی بوس و تاکسی خطی از این نوع سرویس حمل و نقل هم استفاده کنی !!!! اره ادم بی فرهنگ اینارو گفتم که وقتی اسنپ میگیری حس اژانس یا دربست نگیری چون گروه خونت به این حرفا نمیخوره . ده تومن پول میدی یه دور کل تهران رو میچرخی پیش خودتم جو گرفتت فکر کردی اژانس سواری؟ با ده تومن دو بسته چیپس بهت میدن تو مغازه؟ من طرف صحبتم با شخص شما و امثال شما بود همه مسافرا و مردم رو جمع نمیبندم . محترم باش محترمانه صحبت کن تا متقابلا احترام ببینی . اخه جالبه تو دهن اوفتاده که راننده اسنپ شان اجتماعی براش قاعل نمیشن . اخه نه اینکه همه این مردمی که به عنوان مسافر سوار میشن دارای بالاترین تحصیلات عالیه و همگی افرادی متخصص و متمدن و از طبقه اجتماعی عالی هستن !!! بره همین راننده ها رو به چشم تحقیر میبینن . بعضیا بهتره یکبار برن جلو اینه و خیلی عمقی خودشون رو تو اینه ببینن بعد بیان خودشون رو تفکیک کنن از راننده و کارگر و غیره …

  4. بله درسته.مثلا زندگی ازانس تلفنی وتاکسی هارا نابود کرد ! البته اسنپ وتپ سی وسایر شرکت های مشابه مثل ماکسیم ، الو پیک و… در اینده ای نزدیک هم به همین مشکل دچار میشند . چرا که هروز داره راننده به اسنپ اضافه میشه ، که این باعث میشه این کار هم اشباع بشه .شک نکنید !!! به نظر اکثر رانندگان اسنپ ، اسنپ بیشتر اول برا شرکتش سود داره وبعدبرا مسافر … !

  5. سلام خسته نباشید راننده اسنپ هستم که بدلیل نیاوردن سوپیشینه درحال حاضر غیر فعال شدم 1-باوجوداینکه کارمند شرکت اقماری میباشم با سابقه کار 25سال سوپیشینه میخواهند ایا 25سال سابقه یه کارمند مورد تایید اسنپ نیست یه سو پیشینه یک ماه اعتبار مورد تایید است و ایا 25سال عضویت در بسیج فعال مورد تایید اسنپ نیست من علاوه بر سابقه کاری در شرکت بسیجی فعال خود قسم خورده نظام وفعالیت در امنیت کشور هستم بعد اسنپ سوپیشینه میخواهد ودرمورد هزینه گرفتن سو پیشینه اسنپ بارانندها همکاری کند وبه جای پاداش هزینه سوپیشینه پرداخت کند با تشکر

  6. باسلام احترام میخواهم چند نقطه ای در باره مشکلاتی راننده ها با مسافرین بگوییم چرا مسافرین محترم بعد از درخواست سرویس ومعطلی راننده سفر خود لغو نمیکنند وبعد راننده مجبور به لغو سفر خواهد شد 2-اسنپ باید برای محله های قدیمی که ادرس درستی ندارند وضع کوچه ها خیلی خراب دست انداز های زیاد خاکی میروید با چه کرایه کم 2500تومان بخدا دوبار که بروید جلوبندی ماشین خراب میشه خواهش دارم در نظر گرقته شود برای این مناطق اگر راننده سرویس انجام ندهد درست نیست باید اسنپ تصمیم درستی گرفت 3- بارها بدلیل مشکل اینترنت برای تالیید سرویس با مشکل مواجه میشه 4- چرا ادرس های شهر بندر عباس غلطه من خودم همه محله ا میشناسم ومیدانم ادرس نقشه درست ولی برای من اشتباه جای دیگه مینویسه خواهشمندم درست شود مسافرین هم درمورد گزینه ادرس مقصد میگن مشکل داریموو..با تشکر

  7. سلام برخلاف این دوستان من راننده اسنپ بودم تقریبا ۱۰ روز روزی ۲ الی۳ ساعت کار کردم که با کرایه های کمش سود آنچنانی هم نداشت.به خاطر سوء پیشینه که موقع ثبت نام گفتند خود اسنپ با نیروی انتظامی قرار داد داره و میگیره منو مسدود کردن. چون واقعا نداشتم ۵۰ هزار بدم بابت سوء پیشینه.خواهشا به نیروهایتان بگید تبلیغ الکی نکنن که فقط به پولشان بابت معرفی هر نفر برسن.

  8. واقعا اسنپ خیلی بد شده بعضی راننده هاش اصلا ادب و نزاکت ندارن میان سوار میکنن مسافر رو بعد میگن ترافیکه نمیرم کسی هم جوابگو نیست تماس هم گرفتم نتیجه نداد امشبم دوبار اتفاق افتاد

  9. واقعا اسنپ خیلی بد شده بعضی راننده هاش اصلا ادب و نزاکت ندارن میان سوار میکنن مسافر رو بعد میگن ترافیکه نمیرم کسی هم جوابگو نیست تماس هم گرفتم نتیجه نداد امشبم دوبار اتفاق افتاد

  10. در روز سه تا چهار بار توسط مردم برای من ایجاد مزاحمت میشود،من راننده تپسی هستم چرا باید بعد از یک لغو 2000تومان جریمه بشم،اگر بخام با پشتیبانی هم تماس بگیرم 15دقیقه طول میکشد و باید2000 تومان هم پول شارژ بدم بایدلغو برای مسافر 3بار و راننده 5بار شود

  11. من راننده اسنپ هستم ، تا بحال لغو سفر نداشته ام ، لغو سفر هام توسط مسافرین انجام شده ، بیشتر نوع ماشین رو دوست نداشته اند ، دلیل دیگه حس کنجکاوی و در ابتدای نصب برنامه بوده که میخوان بدونن ، برنامه چگونه کار میکنه

  12. ببخشید این حرف میزنم ولی متاسفانه همه مردم ایران مشکل دارن همه مثله هم هستن مثلا از یک مشکل حرف میزنیم و تایدش میکنیم ولی عمل نمیکنیم و خودمون نفر اول هستیم که تو اون شرکت یا اداره یا اسنپ کار میکنیم دیدم که میگم طرف نشسته یک ساعت مخ منو خورده که گرونی هست ال بل بعد خودش نفر اول هستش بسه خجالت بکشین

  13. ببخشید این حرف میزنم ولی متاسفانه همه مردم ایران مشکل دارن همه مثله هم هستن مثلا از یک مشکل حرف میزنیم و تایدش میکنیم ولی عمل نمیکنیم و خودمون نفر اول هستیم که تو اون شرکت یا اداره یا اسنپ کار میکنیم دیدم که میگم طرف نشسته یک ساعت مخ منو خورده که گرونی هست ال بل بعد خودش نفر اول هستش بسه خجالت بکشین

  14. اسنپ دیگه بدرد نمیخوره و الان بهترین برنامه که من تاحالا چند ماهه دارم ازش استفاده میکنم و راضی هستم ماکسیم هست . و بخاطر خودخواهی اسنپ بخاطر برخورد نادرست با رانندگان و مسافران . فقط و فقط ماکسیم استفاده میکنم و خیلی از دوستان و اطرافیان من هم از ماکسیم استفاده میکنن. و همگی راضی بودیم. نظر منم اینه ماکسیم رو تجربه کنید و این اسنپ خودخواه رو فراموش کنیم

  15. کلا اسنپ بس ما مردم دهن به دهن گفتیم خوبه دیکتاتور شد و حتی برخورد رقابتی درستی یا رقیب های خود نداره. و با زور و تهدید میخواد راننده ها فقط برای خودش کار کنن. الان فقط ماکسیم Maxim از همه بهتره .پیشنهادم اینه از این پس بخاطر دیکتاتور شدن اسنپ فقط ماکسیم بگیرید تا درس عبرتی بشه که کسی رانندگان و مسافران خود رو به زور و تهدید میخواد نگه داره و ببینید ماکسیم چقدر خوبه

دیدگاهتان را بنویسید

دکمه بازگشت به بالا