جلوی دیکتاتور شدن اسنپ را بگیریم
اوبر (UBER) را تقریبا همه میشناسند مهمتر از آن با ارزشهایی که این شرکت ایجاد میکند هم آشنا هستند. دو سال قبل که تجربه سفرم با اوبر را نوشتم مزیتهای این استارتآپ در متحول کردن بخش حمل و نقل به تدریج برای همگان آشکار میشد. یکی از مهمترین آن ارزشها احترامی بود که برای مسافران ایجاد شده بود. دوست من که در نزدیکی سانفرانسیسکو زندگی میکند تعریف میکرد تا قبل از ظهور Uber رانندهها برخورد مناسبی با مسافران نداشتند و این تازه علاوه بر کرایه گرانی بود که طلب میکردند. ظهور اوبر که از قضا در ابتدا از همین شهر بود باعث تغییر فضا شد رانندهها مودب شدند و سفر ارزانتر شد چراکه رقیبی ارزانتر و مودبتر در کنار آنها رشد کرده بود. رقیبی که مسافران میتوانستند آن را ارزیابی کنند و امتیاز بدهند دلخواه مشتریان بود.
طبیعی بود میشد راحت حدس زد ظهور کپی Uber در ایران همین تغییرات را در سیستم حمل و نقل درون شهری ما ایجاد میکند به خصوص که حمل ونقل در این بخش یک فاجعه بود – و البته هست – به همین دلیل همه ما در رسانهها بسیار زودتر از ظهور اسنپ و تپسی و کارپینو در مورد این مدلهای کسب وکار نوشتیم، سرمایهگذاری در آنها را پوشش دادیم و سپس از این کسب وکارها در برابر خطرات مختلف در این فضا حمایت کردیم، از مسدود شدن آنها ناراحت شدیم و تجمع انتقاد آمیز رانندگان تاکسی در مقابل مجلس را مورد پوشش قرار دادیم که حمایت بسیاری از مردم را از این کسب وکارهای نوپا برانگیخت و همچنان هم به این مدل کار ادامه میدهیم. ویژگیهای جدید این استارتآپها را به اطلاع مخاطبانمان رساندیم و سالگرد تولد آنها را جشن گرفتیم اما چیزی که نباید فراموش کنیم این است که مهمترین ارزش کسب وکارهایی شبیه سازی شده از اوبر به تکنولوژیشان نیست بلکه همان احترام به مشتری است.
مطلب من درباره موانع روبهروی کارآفرینان ایرانی اشاره به اسنپ و تپسی
چیزی که در ایران نایاب است تکنولوژی نیست بلکه احترام است. بسیاری از کسب وکارها در اینجا از شما پول میگیرند و باز هم طلبکارند. در اینجا تعیین کننده درجه احترام به مشتری نه بازار و نه رقابت بلکه صرفا شعور و ادب صاحب کسب وکار است و همین مشکل است چون از قضا ممکن است در بسیاری از کسب وکارها افراد یا بستری در نقطه تماس با مشتریان قرار بگیرد که نه آموزشی دیدهاند نه احترام به مشتری تاثیری در مقرریشان دارد. به همین دلیل استارتآپها به دلیل خلق این ارزش ( احترام به مشتری ) شایسته توسعهاند.
خطر کجاست؟
خیلی ساده خطر اینجاست که سرویسهایی که همه ما با استفاده کردن از آنها به بزرگشدنشان کمک کردهایم خیلی ساده به کسب و کارهای دیکتاتوری تبدیل شوند که نه تنها ارزشهایی را که برای ما ایجاد کردهاند را از یاد ببرند بلکه ضد ارزشهایی را به اسم امکانات رقابتی علیه مردم به کار ببرند.
داستان این است که دیروز طبق معمول پس از کمی پیاده روی تصمیم گرفتم با اسنپ به محل کارم بروم. دو سفر را به دلیل آنکه انتخاب راننده کاملا اشتباهی صورت گرفته بود لغو کردم و بنا به تجربه روزانه حتی اگر من لغو نمیکردم راننده لغو میکرد. هنگام گرفتن سومین سفر متوجه شدم توسط اسنپ بلاک شدهام یا به عبارتی اکانت من مسدود شده است. بدون هیچ توضیحی.
بر اساس آمارهای خود اسنپ تاکنون 93 ساعت با اسنپ سفر کردهام این شامل 215 سفر و 1238 کیلومتر میشود. فکر میکنم جزو نخستین کسانی بودم که اسنپ را نصب کردم در آن زمان نامش تاکسییاب بود و هیچ سرویس دیگری را به اندازه این سرویس استفاده نکردهام این یعنی من احتمالا یک مشتری وفادار به حساب میآیم. ( البته مشتری خوب زودفود یا همان اسنپفود هم هستم و البته نمیدانم حق استفاده از زودفود را دارم یا خیر ) حالا اما به هر ترتیب اسنپ بعد از دوبار لغو سفر در یک روز اکانت مرا مسدود کرده است.
دلیل اینکار چیست ظاهرا برای مقابله با رقیب – تپسی – و یا هر کسی که بخواهد مزاحمتی از این طریق در سرویس ایجاد کند. نکته این است که اولا اسنپ و تپسی که خود کپی Uber هستند خوب است اگر کپی میکنند درست کپی کنند. در زیر نمونهای از گزارش لغو چندین سفر توسط دوست من در استرالیا در هنگام استفاده از اوبر را میبینید بدون آنکه به مسدود شدن اکانت مسافر منتهی شود:
در مورد پشتیبانی توییتری اسنپ بهتر است چیزی نگویم. تاکید میکنم با دوبار لغو سفر مسدود شدم .
چرا مسافر مجبور به لغو مکرر سفر است؟
برای کسی که به طور متوسط روزی دو تا سه بار از اسنپ استفاده میکند لغو یک سفر تنها یک دلیل دارد و آن اینکه نزدیکترین و در مسیرترین خودرو به مسافر متصل شود. تمام سفرهایی که من لغو کردهام به دلیل الگوریتم اشتباه در وصل کردن رانندهای بوده که حداقل نیم ساعت با من فاصله داشته یا در مسیری برخلاف مسیر من قرار داشته است. در بسیاری از موارد این خود رانندهها هستند که با تماس از مسافر میخواهند که مسیر را لغو کند چون اسنپ جریمهشان میکند ( جالب است که راننده را جریمه میکند و مسافر را مسدود!) بنابراین لغو سفر اشتباه و رسیدن به رانندهای که در مسیر شما قرار دارد اتفاقا هم کمک به راننده و مسافر و هم کمک به خود اسنپ است چراکه یک سفر سریعتر صورت میگیرد.
اسنپ بر خلاف رقیب خود تپسی در هنگام کنسل کردن سفر هیچ فیدبکی از شما نمیگیرد و دلیل این کنسل کردن را جویا نمیشود. در تپسی دور بودن راننده که دلیل بسیار منطقی هم هست به عنوان یک گزینه برای توضیح کنسل کردن در نظر گرفته شده در حالی که در اسنپ ظاهرا به طور پیشفرض هر مسافر به هر دلیلی سه بار ( من هنوز نمیدانم چرا من را به خاطر دوبار کنسل کردن در یک روز بستهاند) یک سفر را کنسل کند مسدود میکنند.
مطرح کردن این موضوع در توییتر باعث بحثهای خوبی شد که به نظرم برای مدیران اسنپ و تپسی که بچههای توانمندی هم هستند فرصت خوبی برای برطرف کردن ضعفها و بهبود سیستمشان و احترام به مشتریان است.
من نگران باز نشدن اکانتم توسط اسنپ نیستم ( که البته هنوز هم باز نشده ) نگرانی من تکرار این رفتار با خیلی از مشتریان دیگر است. مشتریانی که ممکن است صدای اعتراضشان به اندازه من رسا نباشد. نگران درست شدن دیکتاتوری ناخواسته در فضای کسب وکار هستم . شرکتی که با شعار و چهره مشتری مداری بزرگ شده و حالا میخواهد مشتریانش را نادیده بگیرد و صدایشان را نشنود. الان نگرانم و فکر میکنم تک تک ما باید نگران و مسئول باشیم تا اسنپ، تپسی و همه کسب وکارهای دیگر را به سمتی که دوست داریم باشند هدایت کنیم. به سمتی که مناسب است باشند هم برای خودشان هم برای خودمان.
منبع : آی تی ایران
من را هم با دو بار کنسل بلاک کرده که البته خوشحالم دو تا سفر با دو راننده فوق العاده بی ادب داشتن وقتی به راننده گفتن مسیر محل را بلد نیستم ولی مقصد را روی نقشه نشانه گذاری کردم شروع به فحاشی کرد حالا همه اپ شناس شدن فرنگی شدن و غیره به نظر من کاملا روانی بود فرض کنید من یه توریست بودم که اساسا فارسی نمیدانستم تا ارتباط با راننده برقرار کنم و این رفتار بربر مابانه تجربه استفاده ار اوبر را در دیگر کشورها دارم یک تجربه عالی و نوفق فکر کنم مدیران اسنپ طلبکار مشتریها هستن و به هیچ عنوان فرهنگ این نوع کسب و کار را ندارند من شخصا پرداخت پول بیشتر در برابر راننده مودب و وظیفه شناس را انتخاب کردم
به زن مردم میگی حجابشو رعایت کنه؟!
هه..
پر روی بی ادب!
توکاصلا کی هستی آخه جلبک؟!
بهتره بری خادم حسینیه بشی با این روحیه انقلابی!
فمر کنم یاگه یه کوچولو شما رو ها رو ول کنن ، بخواین تو ماشین، ختم مفاتیح الجنان و دوره شرح اصولکافی هم بگذارید واسه مسافر! … در راستای امر به معروف و نهی منکر…
میترسم دو روز دیگه شما و امثالهم شما شلوار آقایون رو بکشید پایین که نکنه خدای ناکرده مسافرتون ختنه نشده باشه..
هه
اسکول عقب افتاده!
اللهم اشف کل مشنگ والسلام علی من اتبع الهدی!
الاغ اون بابای بی ناموسته….
مگه فرهنگ نداری مردک مغز فندقی؟
جوابتو اینطوری دادم که یاد بگیری که اون دهن نجستو هر طوری دلت خواست وا نکنی.
بی غیرت بیوجودی حرومزاده
یاد گرفتی الان؟!
احسنت به اسنپ.
خیلی پر رو شدن این تاکسی ها و تاکسیرانی و سامانه مزخرف و زوار در رفته و غیر منصفانهش.
جمع کنید بابا..
اینو بسیار عالیست و مورد رضایت مردم و تنها مشکلش اینه که زد توی کاسه کوزه زیاده خواهی یک مشت آدم همیشه طلبکار… که نه اخلاق دارند و نه شعور!
زیادی لوس شدن…
بسیاری از تاکسی هایی که نه برخورد انسانی و اسلامی دارند و نه حتی خدمات حداقلی!
هه..
این هوچیگری های ابلهانه هم به جایی نمیرسد…
مرد باشید و مردانه رقابت کنید.
این رفتار های غیرمتمدنانه چیزی جز ضایع شدن خودتان را به دنبال نخواهد داشت،
حالا هی گریبان و گلو خودتون رو جر بدید… مظلوم نمایی کنید.. جیغ جیغ بفرمایید… ولیکن مطمئن باشید که این بازی ها دیگه جواب نمیدهد و مردم انتخاب شوند رو کردن… و محل سگ بهتون نمیذارمش!
بهتره چشم خودتون رو باز کنید، چون که مدت هاست دوره این هوچیگری ها و خود را به موش مردگی زدن ها گذشته!
والسلام علی من اتبع الهدی و اجتنب من الهوی ٰ
مشکل این هست که خود این اقایان راننده علت اعتراض اونها اینه که اصلا راننده نبودن اینه فرق راننده اژانس با یه بچه که میخواد دستش جلوی پدر و مادرش دراز نباشه وقتی افراد غیر متخصص میان وسط این میشه طرف نمیگه من خیابان رو بلد نیستم میگه مسافر رو رد کردم حق شماست وقتی باعث روی کار اومدن افراد متخصص میشیح باید تاوانش رو هم بدین
شما هم که خبر از اژانس نداری صحبت نکن اژانس سند ماشین راننده رو با شناسنامه میگرفت امسال شما تهی مغز ها هستند که این شرکتهارو بالا میبرند دومن اگه کشوری داشتیم که شورای رقابت داشت میفهمیدیم که اگه کرایه ده هزار بودکه کرایه بالای دوازده هزار جریمه و کرایه زیر هشت هزار جریمه اونوقت هیچکی اسنپ نمیگرفت که هر الاغ سواری اژانس سوار بشه
تمام اینا برای از کار انداختن نظام اقتصادی هست الان اژانس دار پنجاه ساله هم که داشت زندگیشو میکرد الان به جمع اعتراض کننده ها اضافی شد بعد شما دارین درباره اکانت بلاک یا کنسلی صحبت میکنید
تمام اینا برای از کار انداختن نظام اقتصادی هست الان اژانس دار پنجاه ساله هم که داشت زندگیشو میکرد الان به جمع اعتراض کننده ها اضافی شد بعد شما دارین درباره اکانت بلاک یا کنسلی صحبت میکنید
واقعا این برنامه بدرد نخوره و فقط باعث از بیکاری ۲،۵۰۰ تا اژانس و ۱۲،۰۰۰ ،رزروشن شدن راننده که از اینجا رفت اونجا پس اشتغالزایی کجاست
برو بابا تو مضحکه ای تهی مغز
آقا من یه شب یه مسافر ۸ بار جا به جا کردم اسنپ منو بلاک دائم کرده و میگه نباید بیش از ۳ بار جا به جاش میکردی.خب آقایون پروفسور من چه سو استفاده ای از سیستم کردم؟بجز اینکه مسافر خودتونو جا به جا کردم؟
من با نظر این دوستمون که موضوع اصلی رو مطرح کردن موافقم.اینا به سمت دیکتاتوری میرن.اول که این اپ اومده بود شعارش این بود هر موقع هر جا که دوست داری کار کن.ولی بعد اومدن اولویت بندی کردن اونایی که بیشتر درخواستها رو میرفتن به اونا بیشتر سرویس میدادن پس این اولین نقض شعار.دومین اومدن جریمه گذاشتن برای اینکه شما بیشتر از یک سرویس لغو کنی برای بار دوم دو هزار جریمه و برای بار سوم مسدود شدن حساب.ماها هستیم که دیکتاتوری رو درست میکنیم.مقصر خودمونیم.کل دنیا پیشرفت کرد حتی اون عربستانی که ما قبولش نداریم ولی ما هنوز دنبال قاتل تختی میگردیم.
من با نظر این دوستمون که موضوع اصلی رو مطرح کردن موافقم.اینا به سمت دیکتاتوری میرن.اول که این اپ اومده بود شعارش این بود هر موقع هر جا که دوست داری کار کن.ولی بعد اومدن اولویت بندی کردن اونایی که بیشتر درخواستها رو میرفتن به اونا بیشتر سرویس میدادن پس این اولین نقض شعار.دومین اومدن جریمه گذاشتن برای اینکه شما بیشتر از یک سرویس لغو کنی برای بار دوم دو هزار جریمه و برای بار سوم مسدود شدن حساب.ماها هستیم که دیکتاتوری رو درست میکنیم.مقصر خودمونیم.کل دنیا پیشرفت کرد حتی اون عربستانی که ما قبولش نداریم ولی ما هنوز دنبال قاتل تختی میگردیم.
درود.دوستان لطفا نظراتتون بدون اینکه به شخصی توهین کنید بزنید.ایشون نظر و دیدگاهشون گفته حق توهین ندارید.بی بند و باری و بی فرهنگی تا کجا اخه.اون از وضع رانندگی اینم از وضع فرهنگ.لطفا حداقل صحبت از تمدن چنر هزار ساله نکنید تا تن کوروش و نادر و … تو قبر نلرزه
متاسفانه این فرهنگ تو جامعه ما نیس راننده اسنپ و غیره با حداقل کرایه کار میکنه درخواست میاد ۲۵۰۰ تومن میری دم خونه مسافر مسافر ج نمیده زنگ میزنی پشتیبانی ۳ تومن هم با اونجا برای لغو سفر صحبت میکنی چه کار باحالی هس و پر درامد همه از روی نیاز مجبور میشن برن تو اسنپ و غیره کار کنن چون کار نیس یه جوان چیکار کنه؟
ماشین مال راننده بعد مسافر را تا اوکی میکنی پورسانت رو تپسی رو کم میکنه یک نرم افزار درپیتی
بعد نظر سنجی رو گذاشتن ملاک و معیار خاک بر سر اون مدیر عامل احمق که همه ملا کش نظر سنجی هست یا ما از این ور بام میفتیم
یا از اون ور
ماشین مال راننده بعد مسافر را تا اوکی میکنی پورسانت رو تپسی رو کم میکنه یک نرم افزار درپیتی
بعد نظر سنجی رو گذاشتن ملاک و معیار خاک بر سر اون مدیر عامل احمق که همه ملا کش نظر سنجی هست یا ما از این ور بام میفتیم
یا از اون ور
اسنپ خیلی شرکت نامردیه
حساب منم بی دلیل مسدود کرده و گفته دیگه امکان هنکاری هیچوقت وجود نداره
پرسیدم چرا میگن به خاطر انجام سفر غیر واقعی
گفتم من شاید بعد سوار شدن مسافر یادم رفته بزنم سوار شد و رفتم رسوندم و بعد سوار شد و پایان سفر با هم زدم و سفر انجام شده و کمسیون هم ازم گرفته شده و این سفر غیر واقعی نیست که…
مگه عقلم کمه سفر غیر واقعی انجام بدم و کمسیون بی خود پرداخت کنم؟
مگه سفر غیر واقعی چه سودی برام داشته؟
خلاصه اپراطورهاشون با تند کردن صداشون اعلام کردن دیگه امکان پیگیری و کار وجود نداره و برای ما محرض شده
به همین راحتی بدون دلیل و مدرک و بدون اثبات جرم و بدون اطلاع قبلی بنده رو از نون خوردن انداختن
اونم منی که با تعصب برای اسنم شب و روز کار میکردم و کار اصلی خودم رو یکسال بود رها کرده بودم بعد یکسال و اندی به راحتی انداختن بیرون و پاسخ قانع کننده ای هم ندادن
سلام .تنها درخواست و مشکلی که به عنوان راننده از مسافرین دارم اینه که بعد از نصب اسنپ یکم وقت بزارن و با راهنمایی شخص دیگه ای با چگونگی مشخص کردن مبداو مقصد روی نقشه آشنا بشن چون زیاد پیش میاد اشتباه میزنن و ما به خاطر یه مسیر با قیمت زیر۵۰۰۰تومان باید کلی دنبال آدرس بگردیم و تازه یه جوری از پشت تلفن با لحن طلبکارانه میگن اینجاهارو بلدین یا نه که انگار ما باید کل کوچه هاو پلاکهارو از برباشیم .یاد گرفتنش بیشتر از چند دقیقه طول نمیکشه .ممنون
سلام.منم ب خاطر همین مساله مسدود کرده.ایا دوباده تونستی وصل بشی یا وصلت نکردن؟