تکنولوژی

جلوی دیکتاتور شدن اسنپ را بگیریم

 اوبر (UBER) را تقریبا همه می‌شناسند مهم‌تر از آن با ارزش‌هایی که این شرکت ایجاد می‌کند هم آشنا هستند. دو سال قبل که تجربه سفرم با اوبر را نوشتم مزیت‌های این استارت‌آپ در متحول کردن بخش حمل و نقل به تدریج برای همگان آشکار می‌شد. یکی از مهم‌ترین آن ارزش‌ها احترامی بود که برای مسافران ایجاد شده بود. دوست من که در نزدیکی سانفرانسیسکو زندگی می‌کند تعریف می‌کرد تا قبل از ظهور Uber راننده‌ها برخورد مناسبی با مسافران نداشتند و این تازه علاوه بر کرایه گرانی بود که طلب می‌کردند. ظهور اوبر که از قضا در ابتدا از همین شهر بود باعث تغییر فضا شد راننده‌ها مودب‌ شدند و سفر ارزان‌تر شد چراکه رقیبی ارزان‌تر و مودب‌تر در کنار آنها رشد کرده بود. رقیبی که مسافران می‌توانستند آن را ارزیابی کنند و امتیاز بدهند دلخواه مشتریان بود.

طبیعی بود می‌شد راحت حدس زد ظهور کپی Uber در ایران همین تغییرات را در سیستم حمل و نقل درون شهری ما ایجاد می‌کند به خصوص که حمل ونقل در این بخش یک فاجعه بود – و البته هست –  به همین دلیل همه ما در رسانه‌ها بسیار زودتر از ظهور اسنپ و تپسی و کارپینو در مورد این مدل‌های کسب وکار نوشتیم، سرمایه‌گذاری در آنها را پوشش دادیم و سپس از این کسب وکارها در برابر خطرات مختلف در این فضا حمایت کردیم، از مسدود شدن آنها ناراحت شدیم و تجمع انتقاد آمیز رانندگان تاکسی در مقابل مجلس را مورد پوشش قرار دادیم که حمایت بسیاری از مردم را از این کسب وکارهای نوپا برانگیخت و همچنان هم به این مدل کار ادامه می‌دهیم. ویژگی‌های جدید این استارت‌آپها  را به اطلاع مخاطبانمان رساندیم  و سالگرد تولد آنها را جشن گرفتیم  اما چیزی که نباید فراموش کنیم این است که مهم‌ترین ارزش کسب وکارهایی شبیه سازی شده از اوبر به تکنولوژی‌شان نیست بلکه همان احترام به مشتری است.

مطلب من درباره موانع روبه‌روی کارآفرینان ایرانی اشاره به اسنپ و تپسی

 چیزی که در ایران نایاب است تکنولوژی نیست بلکه احترام است. بسیاری از کسب وکارها در اینجا از شما پول می‌گیرند و باز هم طلبکارند. در اینجا تعیین کننده درجه احترام به مشتری نه بازار و نه رقابت بلکه صرفا شعور و ادب صاحب کسب وکار است و همین مشکل است چون از قضا ممکن است در بسیاری از کسب وکارها افراد یا بستری در نقطه تماس با مشتریان قرار بگیرد که نه آموزشی دیده‌اند نه احترام به مشتری تاثیری در مقرری‌شان دارد. به همین دلیل استارت‌آپ‌ها به دلیل خلق این ارزش ( احترام به مشتری ) شایسته توسعه‌اند.

خطر کجاست؟

خیلی ساده خطر اینجاست که سرویس‌هایی که همه ما با استفاده کردن از آنها به بزرگ‌شدنشان کمک کرده‌ایم خیلی ساده به کسب و کارهای دیکتاتوری تبدیل شوند که نه تنها ارزش‌هایی را که برای ما ایجاد کرده‌اند را از یاد ببرند بلکه ضد ارزش‌هایی را به اسم امکانات رقابتی علیه مردم به کار ببرند.

داستان این است که  دیروز طبق معمول پس از کمی پیاده روی تصمیم گرفتم با اسنپ به محل کارم بروم. دو سفر را به دلیل آنکه انتخاب راننده کاملا اشتباهی صورت گرفته بود لغو کردم و بنا به تجربه روزانه حتی اگر من لغو نمی‌کردم راننده لغو می‌کرد. هنگام گرفتن سومین سفر متوجه شدم توسط اسنپ بلاک شده‌ام یا به عبارتی اکانت من مسدود شده است. بدون هیچ توضیحی.

بر اساس آمارهای خود اسنپ تاکنون 93 ساعت با اسنپ سفر کرده‌ام  این شامل 215 سفر و 1238 کیلومتر می‌شود. فکر می‌کنم جزو نخستین کسانی بودم که اسنپ را نصب کردم در آن زمان نامش تاکسی‌یاب بود و هیچ سرویس دیگری را به اندازه این سرویس استفاده نکرده‌ام این یعنی من احتمالا یک مشتری وفادار به حساب می‌آیم. ( البته مشتری خوب زود‌فود یا همان اسنپ‌فود هم هستم و البته نمی‌دانم حق استفاده از زودفود را دارم یا خیر ) حالا اما به هر ترتیب اسنپ بعد از دوبار لغو سفر در یک روز اکانت مرا مسدود کرده است.

دلیل اینکار چیست ظاهرا برای مقابله با رقیب – تپسی –  و یا هر کسی که بخواهد مزاحمتی از این طریق در سرویس ایجاد کند. نکته این است که اولا اسنپ و تپسی که خود کپی Uber هستند خوب است اگر کپی می‌کنند درست کپی کنند. در زیر نمونه‌ای از گزارش لغو چندین سفر توسط دوست من در استرالیا در هنگام استفاده از اوبر را می‌بینید بدون آنکه به مسدود شدن اکانت مسافر منتهی ‌شود:

در مورد پشتیبانی توییتری اسنپ بهتر است چیزی نگویم. تاکید می‌کنم با دوبار لغو سفر مسدود شدم .

چرا مسافر مجبور به لغو مکرر سفر است؟

برای کسی که به طور متوسط روزی دو تا سه بار از اسنپ استفاده می‌کند لغو یک سفر تنها یک دلیل دارد و آن اینکه نزدیک‌ترین و در مسیرترین خودرو به مسافر متصل شود. تمام سفرهایی که من لغو کرده‌ام به دلیل الگوریتم اشتباه در وصل کردن راننده‌ای بوده که حداقل نیم ساعت با من فاصله داشته یا در مسیری برخلاف مسیر من قرار داشته است. در بسیاری از موارد این خود راننده‌ها هستند که با تماس از مسافر می‌خواهند که مسیر را لغو کند چون اسنپ جریمه‌شان می‌کند ( جالب است که راننده را جریمه می‌کند و مسافر را مسدود!) بنابراین لغو سفر اشتباه و رسیدن به راننده‌ای که در مسیر شما قرار دارد اتفاقا هم کمک به راننده و مسافر و هم کمک به خود اسنپ است چراکه یک سفر سریع‌تر صورت می‌گیرد

اسنپ بر خلاف رقیب خود تپسی در هنگام کنسل کردن سفر هیچ فید‌بکی از شما نمی‌گیرد و دلیل این کنسل کردن را جویا نمی‌شود. در تپسی دور بودن راننده که دلیل بسیار منطقی هم هست به عنوان یک گزینه برای توضیح کنسل کردن در نظر گرفته شده در حالی که در اسنپ ظاهرا به طور پیش‌فرض هر مسافر به هر دلیلی سه بار (‌ من هنوز نمیدانم چرا من را به خاطر دوبار کنسل کردن در یک روز بسته‌اند) یک سفر را کنسل کند مسدود می‌کنند.

مطرح کردن این موضوع در توییتر باعث بحث‌های خوبی شد که به نظرم  برای مدیران اسنپ و تپسی که بچه‌های توانمندی هم هستند فرصت خوبی برای برطرف کردن ضعف‌ها و بهبود سیستم‌شان و احترام به مشتریان است

من نگران باز نشدن اکانتم توسط اسنپ نیستم ( که البته هنوز  هم باز نشده ) نگرانی من تکرار این رفتار با  خیلی از مشتریان دیگر است. مشتریانی که ممکن است صدای اعتراضشان به اندازه من رسا نباشد.  نگران درست شدن دیکتاتوری ناخواسته در فضای کسب وکار هستم . شرکتی که با شعار و چهره مشتری مداری بزرگ شده و حالا می‌خواهد مشتریانش را نادیده بگیرد و صدایشان را نشنود. الان نگرانم  و فکر میکنم  تک تک ما باید نگران و مسئول باشیم تا اسنپ، تپسی و همه کسب وکارهای دیگر را به سمتی که دوست داریم باشند هدایت کنیم. به سمتی که مناسب است باشند  هم برای خودشان هم برای خودمان.

منبع : آی تی ایران

نوشته های مشابه

‫757 دیدگاه ها

  1. اسنپ وتپسی هم برامسافرخوب بوده هم براراننده البته که ایراداتی هم بهشون واردهست
    ولی من به عنوان یه راننده راضی هستم قبلابایدمیرفتم توآژانس کارکنم که هرچی سرویس خوب هست بدن به نورچشمیابقیه راننده هاهم سرویس بابدترین مسیروترافیک اگه اعتراض کنی هم به راحتی بهت میگن برویه جادیگه کارکن ولی باتپسی واسنپ آقای خودتی ونوکرخودت درموردمسیریاب هاهم من خودم اصلابه مسافرزنگ نمیزنم بابامسیریاب چنددقیقه ای میرسم به مسافرفقط نمیدونم چرامسیریاب عالی ویزروتپسی واسنپ نمیشه اجراکرد

  2. من خودم راننده اسنپ هستم متاسفم واسه افرادی تا میرسم به مبدا مسافرسفرلغو میکنن کی جوابگو مصرف سوخت و وقت ماست واقعا تو این ترافیک خودمون میرسونیم بعد تا میخاهیم هشداررسیدن بزنیم طرف کنسل میکنه شده بچه بازی بگو حوصلت سر میره برو ایکس باکس یا پلی ۴بازی کن مردم سرکار نذار در ضمن من همیشه چند دقیقه خودم به مسافر رسوندم راه طولانی نبوده بی دلیل لغو میکنن واسه بعضیا واقعا متاسفم فرهنگ ندارن

  3. معلومه که هنوز زخم نخوردی از اسنپ.منم مث شما جوون و تحصیل کرده ام اما زخم خورده….راننده اسنپم مث آب خوردن پولی که با عرق ریختن در آورده بودم توی روز رو بالا کشید و اخراجم کرد.بخاطر چن سفر به قول خودش غیر واقعی.سواستفاده از سیستم.خخخ

  4. منم راننده اسنپم.حسابم مسدود شد پیگیری کردم گفتن سفرهای غیر واقعی داشتی.کلا مسدود شدم.اون روز ۴۵ هزارتومن کار کرده بودم که تو حساب اسنپیم بود بهم پرداخت نشد.این دزدی محسوب نمیشه اما من خلافکار شدم.واسه خودشون قانون و ماده و تبصره میسازن و دا گاه صحرایی میزارن و مسدود میکنن.هیچ دفاعی هم نمیتونی بکنی.حالا من از کجا ثابت کنم که ۴۵ تومن کار کرده بودم و به کی باید شکایت کنم.هرروز میانگین ۲۵ سفر رو انجام میدادم‌.امیدوارم خدا جوابتونو بده.

  5. اول سلام و خسته نباشید خدمت همه راننده هایه محترم ـ دوما اون کسی که میگه شغل ایجاد کرده و نون اورده دوست عزیز درسته اسنپ کلی شغل ایجاد کرده ولی کلی هم شغل رو گرفته .
    راننده هایه تاکسی از صبح تا شب در حال کار کردن و تنها شغلشونه ولی رانندگان اسنپ برخیشون بعد ازکار اصلیشون میان این کارو ادامه میدن
    راننده تاکسی ماشین مثلا پراید مدل پایینی که شما میخرید ۱۰ ۱۱ تومان همون ماشین با همون مدل رو میخرن ۲۱ تومان اونم فقط بخاطر این که تاکسی هستن
    راننده هایه تاکسی باید امتحان شهر شناسی بدن ولی راننده اسنپ نه
    راننده تاکسی حتما باید گواهینامه ب دو داشته باشه

    کسی که قراره راننده تاکسی بشه باید برای کارایه اولیه ی تومان پرداخت کنه ولی اسنپ چقدر پرداخت میکنه؟

    نظرات رو دیدم که خیلی ها از مسافر ها و فرهنگشون ناراضی بودن شما خودتو بزار جای راننده تاکسی ای که سال هاست باید با این جور ادما سر و کله بزنه و تا جایی که برخی شیشه بالا بر رو کلا قطع میکنن و …
    از فرهنگ بگم که برخی مسافرا با چاقو صندلی رو پاره میکنن برای ی دقیقه خندیدن .
    و خیلی مشکلاتی که راننده ها تاکسی دارن و اسنپ نداره مثل بازرس مخصوص تاکسی مثل نوع لباس مثل …
    در کل اگه بخوایم مراحل و مشکلاتی ک ی فرد بخواد راننده تاکسی بشه یا راننده اسنپ صد در صد اسنپ راحت تر و ارزان تره

    این برنامه از نظر من جایی کار برد داره که یک راننده تاکسی راننده اینترنتی باشه
    یعنی ماشین تاکسی
    رد کردن مراحل یک فرد راننده تاکسی شدن
    و گوشی هوشمند داشتن و کار کردن با اون

  6. بنده از تپسي ماشين گرفتم. اولا كه راننده حدود ١٠ دقيقه با من فاصله داشت و من مجبور شدم ١٠ دقيقه صبر كنم. هر بار ميگفت دو دقيقه ديگه اونجام. بعدشم آدرس من خيلي دقيق و سر راست بود. ولي راننده رفت ٧٠٠ يا ٨٠٠ متر جلوتر ايستاد و توجيه ميكرد فكر كردم مسافر انجا باشد. خيابان يكطرفه بود و مجبور شدم با يك وسيله سنگيني كه دستم بود اونقدر پياده برم. در طول مسير راننده برايم مشكل ايجاد نمود (فحاشي، تهديد و داد و فرياد) و من مجبور شدم از ماشين پياده شوم و سفرم نيمه كاره ماند. مردم اومدن كمكم. از كلاسم به همين دليل جا ماندم. پشتيباني تپسي قطع بود. تا ٢٤ ساعت بعد كه وصل شد. هر بار زنگ زدم مشكلم را گفتم گفتن شكايتتون ثبت شد، بازرسان ما با شما حداكثر ظرف ٧٢ساعت تماس خواهند گرفت. اما الان دو ماه از آن ماجرا گذشته و بعد از پنج شش بار تماس و پيگيري هيچ نوع پشتيباني از سمت تپسي صورت نگرفت. بدتر اينكه چون بعد از ناتمام ماندن سفر، خود راننده اقدام به انصراف نموده بود، اطلاعات سفر ايشان از گوشي من حذف گرديد و حتي نميتوانم از راننده مشكل دار، شكايت نمايم. خواهشا اين برنامه با اين پشتيباني ضعيف را از سيبچه حذف نماييد. اميدوارم به زودي شاهد جمع شدن همچين مجموعه بي مسئوليتي باشم.

  7. واقعا امثال افراد نفهمی مثل شما فکر میکنید برای 1000 تومن هزینه لغو سفری که اسنپ قراره به راننده بده (که تا بحال نشده که پولی از این بابت گرفته باشم و راننده های دیگر هم همینطور) از شما میخواد لغو سفر کنید؟
    دوست نفهم دلیل این تقاضای راننده که شما لغو سفر کنید اینه که اولا اسنپ از راننده به دلیل لغو سفر هزینه کم میکند.دوما باعث کمتر شدن تقاضا برای راننده میشود .سوما امتیاز راننده پایین میاد و در آخر اینکه شما خیلی احمق هستید در کل مسافرین محترم اسنپ خیلی از راننده ها شماهارو پشم خودشونم حساب نمیکنن و فقط دنبال دست دراز نکردن جلوی پدر و مادرشون هست که باعث میشه شمارو سوار ماشینشون کنن و تا مقصدی که بعضیاتون از روی بی سوادی و بعضی دیگر از روی مردم آزاری جابجا مشخص میکنید برسونن.در آخر دو قرون پول میخواید بدید انقدر ادای تنگارو درنیارید با تشکر

  8. درسته مجبور نکرده ولی یه سری قوانین خیلی مزخرفی داره
    من خودم راننده آیند بودم تا همین چند روز پیش روزی هم حداقل بین ۱۸ تا ۲۵ سغچفر می رفتم ولی یه روز رفیقم اسنپ گرفت از قضا من درخواست رو قبول کردم بعد گفت موقع برگشت هم زنگ می زنم خودت بیا دنبالم منم رفتم ولی بهش گفتم بهتره درخواست اسنپ بده اونم درخواست داد و من قبول کردم بعد فرداش دیدم اکانت من مسدود شده و تمام اعتبارم هم بلوکه شده هر چقدر هم پشتیبانی زنگ زدم کسی جوابگو نبود

  9. من بلاک شدم راننده هستم و میگن هیچ راهی نداره برگردی به سیستم .که اینکار میتونه با یه تعهد ویه جریمه حل بشه چون من نه مزاحمتی ایجاد کردم نه جرم سنگینی مرتکب شدم خواهش میکنم پیگیری کنید.شمارم ۰۹۳۶۸۱۳۴۹۰۶
    ممنونم اگه کسی باشه برام پیگیری کنه .من به این شغل نیاز دارم وبه خاطر یه اشتباه که مرتکب شدم نباید بلاک بشم .

  10. سلام من خودم راننده ی اسنپ هستم به نظر من کارشون درست و به حقه اگر واقعا انجام بدن چون من دیدم بعضیا تفریحاتشون اینه . باید فرهنگش جا بیوفته من بارها رفتم تا مبدا رسیدم و مسافر لغو کرده از این طرف هم ببینید. در ضمن مسافران هم بیشترشون به راننده احترام نمیگذارن فک میکنن نوکرشونوی. تازه با این قیمتای پایین هزارتا اورد هم دارن

دیدگاهتان را بنویسید

دکمه بازگشت به بالا