یک طراح ایرانی یک طرح برای خودروی شاسی بلند ایران خودرو ارایه کرده است. او همچنین نامه‌ای نیز در کنار رندرهای این خودرو که آن را گنو نام گذاشته در سایت خودروبانک منتشر کرده است که می‌خوانید.
با سلام و درود
قبل از هر چیز به رسم ادب از خودروبانک بخاطر توجه و انتشار طرح که باعث دلگرمی بنده هستند و در راستای حمایت از صنعت خودرو فعالیت میکند کمال تشکر را دارم.
در ابتدا باید بگویم هدف از طراحی و انتشار آن صرفاً جنبه حمایتی از صنعت خودروی کشور می باشد که حداقل به سهم خودم از این صنعت مهم هر چند ناچیز حمایت کرده باشم. علاقه زیاد من به خودرو و طراحی خودرو باعث شده پیوسته از نوجوانی تا به الان، مشغول این هنر باشم و همواره قلبم برای این صنعت مهم و دوست داشتنی بتپد و از طرفی خیلی ناراحتم از اینکه صنعت ما با بی لیاقتی بعضی ها عقب ماندگی را تجربه کرده و معلوم نیست چه سرنوشتی در انتظار اوست اما همیشه به این صنعت با تمام فراز و نشیب هایش امیدوار بودم و هستم. در این بلبشویی که در این صنعت مهم بوجود آمده نمی توانستم دست روی دست بگذارم و کاری که از دستم برمی آید را انجام ندهم.
بگذریم، سرتان را درد نیاورم برویم سراغ طرح.
از آنجایی که ایران خودرو در هیچ یک از سگمنت های شاسی بلند طرحی نداشته تا بتواند در بازار و حتی در سطح بین المللی جایگاهی داشته باشد و سبد محصولات خود را افزایش دهد و با محصولات خارجی و داخلی رقابت کند، به همین دلیل به فکر افتادم تا دست بکار شوم و خودرویی متناسب با برند ایران خودرو در سگمنت شاسی بلند طراحی کنم.
طراحی گونو
هدف، خلق طرحی متفاوت، با ظاهری به روز و تهاجمی که شبیه به دیگر خودروها نباشد (البته کمی سخت است طرحی را بوجود آورید که بی شباهت به دیگر برندها نباشد و این مهم امکان پذیر نیست مگر اینکه شرکت مربوطه خط مشی را برای آینده برند خود ترسیم کند که متأسفانه این اتفاق هنوز نیفتاده است) و از طرفی به دور از المان های تکراری و هماهنگ با برند ایران خودرو باشد. در واقع مبنای طراحی این کانسپت با الگوبرداری از المانهای طراحی فعلی ایران خودرو و درآمیختن با الگوهای نوین طراحی در حفظ برند و توسعه زبان طراحی ایران خودرو می باشد. ایده بنده بوجود آوردن طرحی پیچیده و فضایی نبوده بلکه سعی شده طرحی عامه پسند، روان، با اصالت، زیبا و قابلیت تولید داشته باشد و بتواند با شاسی بلندهای موجود هم رده خود در بازار مانند هیوندای سانتافه، تویوتا راو 4، میتسوبیشی اوتلندر و غیره رقابت کند.
از همان روز اول ایده شاسی بلند اسپرت، کوپه و لوکس شهری را در ذهن داشتم چون این گونه سگمنت از شاسی بلندها مورد پسند عموم مردم و مخصوصاً جوان هاست. استفاده از خطوط تیز و برنده و همزمان استفاده از سطوح یکپارچه می تواند مفهوم شاسی بلندی نیمه لوکس و عضلانی را در ذهن تداعی کند. ارتفاع کم خودرو، شیب تند سقف (بطوریکه با رسیدن به انتهای خودرو ارتفاع سقف کم می شود)، کاپوت نسبتاً کشیده، جلو پنجره بزرگ، تعبیه ورودی های بزرگ هوا در سپر جلو خودرو، استفاده از چراغ دوم بر روی سپر جلو با فاصله کم در زیر چراغ اصلی، رینگهای 19 اینچی با لاستیک های پهن و چراغهای تمام ال ای دی در عقب و جلو، همگی طرحی اسپرت و به روز را به نمایش می گذارد. نام خودرو از کوه بلند در 25 کیلومتری شهر بندرعباس گرفته شده، کوهی که نماد استواری و زیبایی شهر محسوب می شود و با ارتفاع بیش از 2500 متری از سطح دریا خود نمایی می کند و حیات وحش بکر و دست نخورده آن هم اکنون تحت حفاظت محیط زیست قرار دارد.
طرح گنو پس از اسکچهای زیاد و بازبینی های بسیار در نرم افزار سه بعدی که انصافاً برای رسیدن به طرح ایده آل کمک زیادی کرده است انجام شده و تمامی آنچه که در تصاویر میبیند اعم از خودرو و همچنین محیط اطراف آن از جمله: مدلسازی، متریالها، نورپردازی در محیط نرم افزار سه بعدی تری دی مکس صورت گرفته وخروجی های نهایی آن با نرم افزار کمکی تر دی مکس یعنی وی ری انجام شده است. البته نرم افزارهای تخصصی مانند راینو – استادیو الیاس – کتیا و غیره وجود دارند و مناسب تر هستند.
شایان ذکر است طرح مذکور (گنو) در قالب طرح پیشنهادی برای شرکت ایران خودرو ارسال شده و مثل همیشه با جواب و رفتار همیشگی مواجه شدم البته انتظار بیش از این هم نداشتم. ایران خودرو پس از بررسی طرح و با پذیرفتن طرح به عنوان طرحی زیبا و قابل دفاع تصمیم به رد کردن طرح گرفتند و با لحن احترام آمیز گفتند (ما نمی توانیم طرح شما رو قبول کنیم هر چند طرحتان از نظر ما ایراد خاصی ندارد اما اگر روزی بخواهیم شاسی بلند تولید کنیم طرح از بیرون نمی پذیریم و از طراحان خودمان استفاده می کنیم) و من آن موقع تازه فهمیدم برگزاری چند سال یکبار مسابقات طراحی خودرو از سوی خودروسازان داخلی فقط جنبه تبلیغاتی دارد.
در پایان بخاطر حسن توجه شما کمال سپاس گذاری را دارم.
ماشین خوبیه فقط جلو پنجرش مشکل داره و بایه ضربه فرو میره تو وباید کوچک تر باشه و مه شکنش با سپر همخوانی نداره و موتور این ماشین و داخلش رو طراحی نکردی
به نظر من تمام راننده ها از برف پاک کن ماشین که یک لحظه دسته بچه یا دست راننده به طر اتفاقی به کلید برف پاک کن برخورد میکند ایجاد خط و خش رو شیشه میشه مخصوصا اگر گرد و خاک روی شیشه باشه خواهشمندم طوری طراحی بشه که به طر اتفاقی به حرکت نیافته
من خیلی دوست داشتم که این طرح منتشر بشه اما….
کی می زنند؟
بغض یه ایرانی باغیرت ولی نامید رو ترکوندی
دمت گرم مهندس
واقعا طراحی اش حرف نداره
درود دوست عزیز.
امیدوارم که سرزمین ایران ما هنوز هم مردانی همانند شما باغیرت را در خودش پرورش دهد.
تابحال ندیده بودم کسانی باشند که بفکر سرزمینشان باشنددر عصر حاضر.و از فکر اولیه پول بگذرند و زحمت های خودشون را پای کشورشون خرج کنند.خوب مشخص است دیگر که شما ندای وفایتان را دادید و نپذیرفتند.
پیشنهاد من اینه که به شرکت هایی مانند لکسوس و مرسدس این طرح را پیشنهاد بدید . یا راهی برای ارتباط با اقای امینی یکتا طراح ایرانی در شرکت مرسدس بنز پیدا کنید و با ایشون در میان بگذارید. دگر به فکر مردمانی نباشید که خودشان به فکر خودشان نیستند.اگر بودند سایپا وایران خودرو تاحال ورشکست شده بودند.
من پسری15 ساله از نیشابور هستم.تازه شروع کردم به طراحی .از فرمان ماشین شروع کردم و طرح هایی از نوع اسپرت وکلاسیک . ..طراحی کردم.
به امید اینکه دوباره دولت مردان پول پرست مانند زمان شاه عباس اول برگردندو ارزوی موفقیت برای شما دوست عزیز.
خیلی خوبه ایران کشوریه که مهندسان نخبه ایی چون شما و جمشید ارین را دارد ولی مسولان فقط بفکر اخرت خود هستن که چجوری سوخت بیشتری جمع کنن
خیلی خوبه ایران کشوریه که مهندسان نخبه ایی چون شما و جمشید ارین را دارد ولی مسولان فقط بفکر اخرت خود هستن که چجوری سوخت بیشتری جمع کنن
دوست عزیر دست مریزاد. طرحی بییار زیبا و غیر تکراری. آفرین بر همتت. انشاالله به‌همین زودیها صنعت خودروسازی ما از خواب سنگین زمستانه اش بیدار بشه. البته این به‌همت همه ی ماها بر می گرده.
ایران خودرو رفته ماشین چینی سفارش داده مگه طرح مال ایران دروغه راید یکمی خوب کنید این یرای ایران نمیشه چون قیمتشده میلیارد درمیاد وقتی راید قیمتش انچنان باشد مگر این طوری نیست مردم
از مسئولان ایران خودرو و سایپا درخواست داریم یک خودروی شاسی بلند دو دیفرانسیل را با توجه به آب و هوای کوهستانی و نقاط برف گیر و زیاد کشور ما طراحی کنند تا ما اینقدر در زمستان ها به جای خوشحال شدن از بارش برف استرس گیر کردن در برف را نداشته باشیم البته خودرویی باشد که از چین عاریه گرفته نباشد و با برند ایرانی ولی با کیفیت و با قیمت پایین و مناسب خانواده های ایرانی و هم سود خود و هم سود ملت را در نظر بگیرید چون واقعا جای یک خودروی صد در صد ایرانی شاسی بلند دو دیفرانسیل با قیمت مناسب در کشور ما خالی است .
عزیزم ممنون از خلاقیتت. اینا هنوز باورشون نشده انقلاب شده دارن با دنیا کل کل میکنن. یک زمانی میگفتن ما همچیمون خارجیه وکردن تو مخ ملت وا مصیبتا اسلام رفت. اما نمیخان بیدار شن وببینن که چی شده. پس کو چرا خلاقیت جونا رو به هیچ میگیرید. نمیخام سیاسی صحبت کنم. عزیزم تو برو همین حالا بگو میخام برم سوریه اگه یک زره ارزش برا جونت قاءل شدن. انتظار داری ایده وخلاقیتت اینجا ارزش داشته باشه. ضمن اینکه اگه طرح جلوی ماشین رو مثل عقب ملایم طراحی میکردی بهتر بود
هه .اینا این ماشینو بزنن ؟؟اینا باپرایدشون دارن پول مملکتوجیب میزنن جونشونم میگیرن چرا فکر میکنین خودشونو به زحمت میندازن
طرح خیلی خوبیه ولی برای یک خودرو به جز بدنه و طراحی موتور و کیفیت تک تک اجزا تشکیل دهنده اون مهم حتی آپشن اگر این طرح به دست توانمند براداران در ایران خودرو بسپآری هیچ چی به جز موتور ty 5 ندارن شما هواپیما طراحی کنی ی ت یو میزارن روش پس نتیجه میگیریم تلاش وقت بخاطر این صنعت عقب مونده تلف نکنید به امید تکنولوژی و پیشرفت در همه زمینها نه پسرفت
طرح خیلی خوبیه ولی برای یک خودرو به جز بدنه و طراحی موتور و کیفیت تک تک اجزا تشکیل دهنده اون مهم حتی آپشن اگر این طرح به دست توانمند براداران در ایران خودرو بسپآری هیچ چی به جز موتور ty 5 ندارن شما هواپیما طراحی کنی ی ت یو میزارن روش پس نتیجه میگیریم تلاش وقت بخاطر این صنعت عقب مونده تلف نکنید به امید تکنولوژی و پیشرفت در همه زمینها نه پسرفت
سلام خدمت دوستان خیلی خوشحالم که هموطنم این طرح زیبا رو خلق کرده و به مرحله ی اجرایی رسونده چیزی که اگه ایرانخودرو وهرشرکت دیگه ای بخوان انجام بدن هزینه ی میلیاردی بایدبکنن
ولی می خوام بگم متاسفم برای شرکت های خودروسازیمون به خاطر این همه عقب افتادگی وبی لیاقتی.مردم رونسبت به صنعت بیزار کردن با این ماشینای داغونشون به امید روزی که توان بالقومون تو خودروسازی به توان بالفعل تبدیل بشه.
بسیار عالی مسئولین فقط به فکر جیب خودشون هستن دوست ندارم مرحوم بهترینها رو سوار شن
سلام دوست عزیز حیف نیست طرح به این زیبایی رو ایران خودرو بزنه که هر روز سر از مکانیکی و تعمیرگاه در بیاره این طرحو بفروش به اروپایی ها بهتر میسازنش.
فوق العادس محشره یک استاتر عالی برای جذب مشتری های جهانیه